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      1. 2年內(nèi)車齡新能源二手汽車銷量排行榜

        2023-04-20 09:03:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        如果是大家購(gòu)買新車,其實(shí)大多只能購(gòu)買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒(méi)什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來(lái)看今天要說(shuō)的這幾款二手車。

        恒潤(rùn)汽車 恒潤(rùn)HRS1 2021款 精英型二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來(lái)了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是55800萬(wàn)起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以恒潤(rùn)汽車 恒潤(rùn)HRS1 2021款 精英型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過(guò)二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來(lái)看看這輛車的車況,出售地在東莞,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了暫無(wú)公里,過(guò)戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過(guò)戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過(guò)戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購(gòu)買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

        恒潤(rùn)HRS1的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,采用了簡(jiǎn)約的大燈進(jìn)行裝飾,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為3560/1610/1705mm,軸距為2250mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

        給大家推薦的就是別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒(méi)有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型。

        現(xiàn)在只要10.58萬(wàn)元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2023-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒(méi)多久的車,行駛里程才暫無(wú),過(guò)戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺(jué)得值得上手,該車在武漢。

        微藍(lán)6的標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型走了路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。顯示屏尺寸為8英寸,信息顯示清晰直觀。前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

        在看車之前我們先來(lái)了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型,出廠日期:2023-03-01,初次登記日期:2023-03,新車指導(dǎo)價(jià):161600萬(wàn)起,二手車報(bào):9.59萬(wàn)左右,表顯里程:暫無(wú),雖然該車已經(jīng)行駛了30萬(wàn)公里,但汽車能開(kāi)多久還是取決于車況,其實(shí)車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照?qǐng)?bào)廢規(guī)定引導(dǎo)60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢來(lái)看,該車可行駛里程還很長(zhǎng)。

        微藍(lán)6的配備了不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為8英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長(zhǎng)寬高為4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

        現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過(guò)戶0次,已行駛暫無(wú),售價(jià)是10.48萬(wàn),在10萬(wàn)到15萬(wàn)元的二手車中,值得推薦的是這款別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型,價(jià)格比較實(shí)惠,在這個(gè)價(jià)位段的車輛,應(yīng)該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型,這樣才能買到實(shí)惠的車。

        微藍(lán)6的內(nèi)飾給人一種很的感覺(jué),很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來(lái)十分,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。整體看上去比較動(dòng)感,前臉在設(shè)計(jì)上非常。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。同時(shí),尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過(guò)戶0次,已行駛暫無(wú),售價(jià)是9.66萬(wàn),5-10萬(wàn)的價(jià)格就能買到別克 微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型,這輛車在這個(gè)價(jià)位上算是性價(jià)比較高的一款車。不僅價(jià)格便宜,而且因?yàn)榕渲煤?jiǎn)單,沒(méi)有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養(yǎng)也便宜。

        微藍(lán)6采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。前臉給人一種很的感覺(jué),配合多邊形的格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長(zhǎng)寬高是4648/1817/1491mm,軸距是2660mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        給大家推薦的就是比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒(méi)有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版。

        現(xiàn)在只要12.27萬(wàn)元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒(méi)多久的車,行駛里程才0.01萬(wàn)公里,過(guò)戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺(jué)得值得上手,該車在深圳。

        秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來(lái)十分,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉給人一種非常的感覺(jué),搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

        現(xiàn)在給大家推薦的是在廣州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過(guò)戶0次,已行駛0.01萬(wàn)公里,售價(jià)是3.33萬(wàn),3.33萬(wàn)元左右可以買一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰。雖然這輛車今年沒(méi)有太大變化。但是這輛車口碑不錯(cuò),并且設(shè)計(jì)和整體質(zhì)量還不錯(cuò)。如果買這輛車是為了新手司機(jī)普通家用,那么這款車是非常值得上手的。

        宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,不僅看起來(lái)精致,同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。

        現(xiàn)在給大家推薦的是在濮陽(yáng)出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過(guò)戶0次,已行駛0.01萬(wàn)公里,售價(jià)是16.0萬(wàn),目前這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型在二手車市場(chǎng)售價(jià)16.0萬(wàn),喜歡這款車的朋友抓緊來(lái)選車吧,這是一款非常暢銷的秦PLUS,它基本能夠勝任日常用車的全部要求。

        秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了路線,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),前臉造型走了路線,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

        這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒(méi)有,但是沒(méi)關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

        車型名稱:長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰

        車子所在地:鄭州

        賣家報(bào)價(jià):6.87萬(wàn)元

        登記日期:2022-10-01

        過(guò)戶次數(shù):0次

        行駛里程:0.01萬(wàn)公里

        這車空間又大,開(kāi)著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒(méi)多大問(wèn)題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?

        奔奔E-Star的液晶屏尺寸為10.25英寸,信息讀取簡(jiǎn)便清晰。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是3770/1650/1570mm,軸距為2410mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

        小編從去年年底開(kāi)始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是27.3萬(wàn)左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版,也就是27.3萬(wàn)左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬(wàn)公里公里,2022-08-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對(duì)于這種準(zhǔn)新車來(lái)講,只要拋開(kāi)沒(méi)有事故和水淹和重大事故的話,一般來(lái)講車況都比較好,并且對(duì)于這樣一年以內(nèi)的準(zhǔn)新車基本還都是在4s店的質(zhì)保周期內(nèi),因此是肯定會(huì)帶有4s店的質(zhì)保。

        Model Y的前臉彰顯了的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),整體看上去非常清爽。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4750/1921/1624mm,軸距是2890mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性,至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖價(jià)格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場(chǎng)還是和價(jià)格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實(shí)用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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