雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款中型車，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型比較精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，可以滿足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳C級(jí)的車側(cè)給人一種十分大氣的感覺，視覺效果令人滿意。再看下配置，奔馳C級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 C 200 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 200 旅行轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道：“后排的空間雖然沒有北奔那么大，但是也不算太高。巨大的電動(dòng)行李箱讓人非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@m6ruiyi說(shuō)道：“我185，前排沒有任何問(wèn)題， 后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽?！?/p>

網(wǎng)友@忒妖dei斯說(shuō)道：“前排很寬裕，由于低爬轎跑可能回感覺矮一些，后排175以下正常身材女性無(wú)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）