梅賽德斯-AMG為量產(chǎn)車推出了最強(qiáng)大的四缸渦輪發(fā)動機(jī)。將安裝在索引為45-A 45和CLA 45射剎的車型上。新引擎的指數(shù)是M 139，排量是2升。在基礎(chǔ)版中，它可以產(chǎn)生387馬力和480牛米的扭矩。S變量的后坐力為421力，500牛米扭矩(可在5000-5250轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)使用)。截止轉(zhuǎn)速為7200轉(zhuǎn)/分。作為對比，之前的M 133設(shè)備達(dá)到了381馬力和475牛米的扭矩。

四方配備雙流渦輪增壓器，帶電控旁通閥，旋轉(zhuǎn)180度：進(jìn)氣口在前面，渦輪增壓器和排氣歧管在后面。滾動軸承首先安裝在壓縮機(jī)和渦輪軸上，比如AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的4.0 V8。該電機(jī)還具有電動水泵、顆粒過濾器和啟停系統(tǒng)。

最強(qiáng)大的“Turbo IV”m139的名字不無道理，雖然歷史上有更有影響力的選項(xiàng)——然而，所有這些選項(xiàng)要么是調(diào)音工作室的工作成果，要么是安裝在小工作室的比例車。例如，為紀(jì)念三菱進(jìn)入歐洲40周年而發(fā)布的藍(lán)瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Evolution X FQ-440 MR配備了兩升渦輪發(fā)動機(jī)，容量為446功率，扭矩為559牛米。