半合成油和全合成油最大區(qū)別在于：全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。

同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此，雖然全合成油成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比半合成油高。具體區(qū)別如下：

1、基礎油不同：半合成機油使用第三類基礎油；全合成機油是由第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。

2、更換周期不同：半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。

3、使用溫度不同：全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的作用，而半合成機油使用要求相對較高。

4、適用車況不同：小排量經(jīng)濟型的車型選擇半合成機油。像價格昂貴的合資車就可以使用合成機油，合成機油在各種嚴酷的環(huán)境下都能使用，而且耐高溫抗低溫。合成機油可以用于渦輪增壓發(fā)動機。

5、添加劑不同：合成機油的添加劑TBN含量高，機油的使用壽命較長，能夠清潔發(fā)動機。半合成機油添加劑TBN含量較低，保養(yǎng)周期短，容易產(chǎn)生硫化鹽灰。這間接造成了合成機油的穩(wěn)定性很高，由優(yōu)質(zhì)基礎油和良好的添加劑合成的。它波動小，更穩(wěn)定，摩擦力也很小，不容易受到溫度的影響。

6、價格不同：由于制作全合成機油的成本費用高，因此價格更貴，半合成機油的價格相對來說會低一點。

7、穩(wěn)定性不同：優(yōu)質(zhì)基礎油和優(yōu)良添加劑造成全合成機油，所以全合成機油波動性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變；而半合成機油穩(wěn)定性較弱。

8、對發(fā)動機的保護不同：全合成機油性能方面比半合成機油更加優(yōu)秀，因此，全合成機油對發(fā)動機的保護和清潔發(fā)動機內(nèi)部的效果要比半合成機油更好。

全合成機油和半合成機油的選擇：

選擇全合成機油還是半合成機油要看發(fā)動機的類型。如果車輛是帶有渦輪增壓的發(fā)動機，可以選擇全合成的機油。全合成的機油對于發(fā)動機的降溫能力和流動性都是最好的，渦輪增壓發(fā)動機結構比較復雜，也就需要較好的機油來養(yǎng)護。同時全合成機油的清潔性和抗氧化能力也比半合成機油要好，所以更換周期也會更長一些，一般是1年或1萬公里左右更換一次就可以了。當然，渦輪增壓的發(fā)動機偶爾一次添加了半合成的機油，問題也不大，就是下一次保養(yǎng)提早一點就可以了，只要是正品的機油，不會對車輛造成很大的影響或傷害的。

如果是自然吸氣式的發(fā)動機，平時選擇半合成的機油也是可以的。半合成機油只是在全合成機油中添加了40%的礦物油，這并不是說半合成機油對發(fā)動機就起不到保護作用了，只是性能上略遜于全合成機油，所以保養(yǎng)周期會比半合成機油短，半合成機油的更換周期是7500公里或6個月。其實，對于一些相對老舊的發(fā)動機，因為發(fā)動機有所磨損，半合成機油比全合成機油更粘稠，可以包住發(fā)動機的零件，反而對發(fā)動機起到了保護作用，降低磨損。

所以，對于全合成和半合成機油，有時候不能一概而論哪個更好，而是要根據(jù)自己的車型車況選擇最適合的才是最好的。至于偶爾混用一次，也不會有什么關系，但一定要是正規(guī)渠道購買的正品機油。