上海車展期間，奧迪Urbansphere概念車首發(fā)，此次概念車發(fā)布，奧迪通過(guò)概念車去展現(xiàn)品牌和產(chǎn)品的未來(lái)方向。由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)理念、以人為本的科技研發(fā)是奧迪面向未來(lái)的核心態(tài)度。新車采用2+2的4座布局，根據(jù)中國(guó)客戶需求，共創(chuàng)設(shè)計(jì)，由奧迪中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)設(shè)計(jì)中心合作打造，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙，新車基于PPE平臺(tái)打造。

奧迪概念車urbansphere作為奧迪全新一代制造的全尺寸超豪華MPV汽車，頭部保存了奧迪家族標(biāo)志性八邊形輪廓，使用更為創(chuàng)新的一體式格柵搭配數(shù)字化點(diǎn)綴式燈面。整體更具科技功能，科幻屬性那是非常的濃郁。

車身的前端兩側(cè)還裝備了三角形矩陣式的光源，具有創(chuàng)新性的交互式功能，能進(jìn)行動(dòng)態(tài)照明效果向其他汽車或行人發(fā)出明確信號(hào)，在照射功效上也不會(huì)辜負(fù)“燈廠”的名聲。

車尾部分，奧迪概念車urbansphere的后方和前臉維持了一致性，也是有棱角的方形布局，后方最創(chuàng)新的是它的尾燈，點(diǎn)線面的搭配組合配上一樣會(huì)發(fā)光的奧迪車標(biāo)和網(wǎng)柵，構(gòu)造出了非凡的光影效果。全車來(lái)看概念味十足，相信距離量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)不算遠(yuǎn)，預(yù)估需面對(duì)量產(chǎn)市場(chǎng)開展修改即可成為量產(chǎn)車。

進(jìn)入車內(nèi)，奧迪概念車urbansphere的內(nèi)飾也是實(shí)現(xiàn)了前所未有的高級(jí)感，內(nèi)部米灰的配色和高端定位十分協(xié)調(diào)，在選料和做工方面，奧迪品牌從不落后大量用實(shí)木以及納米科技的布料打造，貫穿中控大屏感受滿分，中控屏、后排娛樂(lè)屏幕為透明設(shè)計(jì)，座椅尾部還享有專屬娛樂(lè)屏幕，可伸縮隱藏的方向盤及控制踏板，獨(dú)有的L4級(jí)自動(dòng)駕駛也將帶來(lái)全新一代的體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車擁有前后兩臺(tái)電機(jī)，總輸出功率為295千瓦，最大扭矩690牛·米，新車搭配了電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋分別配備一臺(tái)電機(jī)，可在必要時(shí)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，新車還可根據(jù)需要選擇停用前軸電機(jī)，以減少滑行時(shí)的摩擦，有效降低能耗。在800伏充電技術(shù)的加持下，urbansphere概念車可以在25分鐘內(nèi)將電池從5%充到80%電量，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)750公里。同時(shí)新車還采用奧迪自適應(yīng)空氣懸架。

車展專題：2023 上海車展新車前瞻

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