最常見的判斷方法是：

1、駕駛員以合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點重合于車道左側(cè)白線與車頭機器蓋的結(jié)合點時，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點并不統(tǒng)一。當(dāng)車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點距離左側(cè)A柱大約20cm左右時，左側(cè)車輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。

2、駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。

3、因為駕駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車輪時的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。

擴展資料：

如果需要看車輪位置貼邊停車，其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路邊緣。當(dāng)然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路邊，以免對輪胎輪轂造成刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。

如果要在沒有車道線的狹窄路面上判斷車輛能否能通過，首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對路面寬度有一個大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當(dāng)?shù)目孔蟆?p>將車輛貼近錯車點時，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當(dāng)然不同于對比車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實技術(shù)有限，等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種方法。

理論上的方法只能作為參考，因為在實際駕駛中，不同車型和不同的駕駛者對于標志物的判斷都會有所差異。目的是希望大家通過這樣的方法結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣來摸索適合自己的“標志點”，能讓日常駕駛更加游刃有余。車輪位置判斷技巧 如何正確的判斷車輪位置?

1、當(dāng)你坐在駕駛位的時候，首先先要對車身與道理之間的距離做出判斷。應(yīng)該對路面到車身的距離有個大概的預(yù)估，駕駛位位于左側(cè)，所以比右側(cè)更加好掌握?？梢员M量偏左側(cè)行駛一些，因為更容易控制左側(cè)距離。在考駕照的時候，相信很多人的教練也教了用雨刮器和車身的結(jié)合點來判斷左輪的位置。但是由于車大小，車型的不一致，有些人就不能夠準確地判斷到位置。如果教練教的不管用，其實這個方法你可以試試，那就是看車道左側(cè)分界線與車頭的結(jié)合點，再與左A柱相隔大約20公分左右，那就是左輪的位置。

2、右輪的位置看法：其實就是看右邊雨刮器的節(jié)點。很多教練都不會說的，我們可以向右邊看，會發(fā)現(xiàn)右邊的引擎蓋上有著一條縫的，這就是右邊車輪位置。視覺上車輪中線往外15公分，這個時候才能防止車子的最右側(cè)不會被刮到，實在不懂的新手們可以用筆在擋風(fēng)玻璃上畫一筆，做一個記號。

3、還有一個點就是新手在開車的時候，后輪差也是需要注意的。每次我們在窄道轉(zhuǎn)彎時，只會關(guān)注前輪的動向，只要前輪過了打方向盤就行了，其實這是不對的。這樣很可能會引起刮擦，所以在這時候還需注意后輪位置，才能打方向盤轉(zhuǎn)彎。實在不行可以探頭觀察一些，看到后輪通過了，再開始進行下個步驟。車輪的位置怎么判斷

汽車左輪手槍縱向位置：車左輪手槍在哪里？其實車輪也有寬度。我以車輪中間為基準。左車輪的位置從駕駛員的視野來看，大致在車發(fā)動機罩左三分之一的槽線的地方，但遠遠看更準確。如果是其他車，車上的左輪手槍也位于你左腳離合器的位置，也就是距離方向盤中間左邊十厘米左右，可能不會超過方向盤邊緣。最常見的判別方法是：號駕駛員用合適的坐姿俯視前方。當(dāng)左側(cè)刮水器與車身的聯(lián)系方式與車道左側(cè)白線與氣缸蓋罩的聯(lián)系方式重合時，左側(cè)已劃分車道。因為每輛車雨刷的方位和巨細基本不同，當(dāng)然聯(lián)系方式是不一致的。車道左側(cè)分區(qū)線與車頭的聯(lián)絡(luò)點位于左側(cè)a柱約20cm處時，左側(cè)車輪應(yīng)該被當(dāng)前或行線推動。車輪位置判斷方法：1、初學(xué)者開車時判斷車輪位置。可以用雨刷判斷車輪的位置，也可以用后視鏡判斷車輪的位置，還可以用擋風(fēng)玻璃中間的位置判斷車輪的位置。2、雨刷判斷車輪位置：對于很多新手司機來說，雨刷可能只是用來清潔擋風(fēng)玻璃，但對于老司機來說，雨刷也可以判斷車輪的位置。使用刮水器確定車輪位置的方法是通過查看刮水器左右兩側(cè)的節(jié)點來確定車輪的位置。因為刮水器節(jié)點的位置是我們的車輪在中壓行駛的位置。3、后視鏡判斷車輪位置的：就是通過后視鏡觀察左右車門把手。門把手與地面實線重疊的位置是車輪經(jīng)過的位置。因此，如果發(fā)現(xiàn)門把手和地面實線重合，我們就要開車加固線，而開車加固線是違法行為，被警察看到會被罰款。怎么知道左右車輪的位置?

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“怎么知道左右車輪的位置?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容：

左右車輪的位置：

1、判斷汽車左輪位置時，可以通過雨刷器結(jié)點和地面中心線的位置判斷汽車左輪的位置，當(dāng)駕駛員看到雨刷器結(jié)點和地面中心線重合時，說明此時左側(cè)輪胎會壓過，靈活的判斷左側(cè)輪胎的運行軌跡可以規(guī)避路上的坑洞石塊等；

2、判斷右側(cè)輪胎位置時，駕駛員的視線從右雨刮器的節(jié)點和目標相交時，說明輪胎會壓過目標線；

3、當(dāng)駕駛員的視線通過棉板和A柱的交點跟道路的中線結(jié)合時，說明此刻的車身正好距離中線60公分。開小車時，打方向盤，怎樣知道輪胎轉(zhuǎn)在什么位置

首先就是左側(cè)車輪，其實左邊這個車輪是最好判斷的，因為這是駕駛員一側(cè)所以誤差較小。在車內(nèi)盯著方向盤左側(cè)，然后將這個線條一直延伸出去，當(dāng)這個延長線與左邊標志線重疊的時候，左側(cè)車輪肯定都已經(jīng)壓倒標志線了。

所以在開車行駛的時候，只要參照方向盤左側(cè)的虛擬延長線，稍微往右邊讓出一點位置即可。直接看引擎蓋最左側(cè)也行，不過現(xiàn)在的汽車引擎蓋都做成了弧形。

看完左邊我們再看右邊，有人說右邊看雨刮的節(jié)點就可以了，看雨刮節(jié)點的話由于車型以及人的身高坐姿都不同，所以得出的結(jié)果也不太一樣。右邊的話我們還是看方向盤，但是這次不能看最右側(cè)了，看最右側(cè)的話肯定會壓線并且超過。

只需要看方向盤最右側(cè)，再往右邊10公分的位置即可，這個時候車輪肯定是壓線的。在平時開車的過程中，我們可以看方向盤最右側(cè)往右15公分位置，這樣肯定不會壓到線。

擴展資料：

掌握幾種駕駛車輛的小技巧：

1、在駕校學(xué)習(xí)時，利用車輛雨刮器的節(jié)點來判斷車輪位置，不過這一方法并不是適合所有車型，眾多車型的雨刮器大小不一，駕駛員坐姿也不相同，這就導(dǎo)致大家在判斷車輪位置時出現(xiàn)一點誤差。

2、利用車輛方向盤，判斷車輛左側(cè)車輪位置時，因為我國的方向盤都在左側(cè)，所以判斷車輛左前輪位置時會容易一些，利用我們車輛的方向盤最左邊，向前的延伸的直線，就是我們車輛左側(cè)車輪的位置，如果與道路標志線重合，就表示壓線行駛了。

3、利用我們車輛當(dāng)中的緊急雙閃按鈕開關(guān)，如今眾多車輛設(shè)計的緊急雙閃信號燈的開關(guān)都設(shè)計在了中控中間位置，當(dāng)駕駛車輛時，就可以利用雙閃信號燈開關(guān)的位置的延長線來判斷我們右側(cè)車輪的位置。

另外一種也是利用我們方向盤的位置來準確判斷右側(cè)車輪的位置，只需看方向盤的最右側(cè)，然后再往右15公分位置，向前的延長線就是我們車輛右側(cè)車輪的位置。新手怎么判斷輪胎的位置？教你個\"笨招\(zhòng)

雖然考駕照時已學(xué)習(xí)了很多駕駛技巧，但在實踐操作中還是有很多不懂得地方。比如如何判斷左右輪胎的位置，那接下來，我就教大家一個"笨"卻最實用的方法。

左輪胎的判斷

左邊的車輪停在司機一側(cè)的誤差很小，我們從車里看方向盤的左邊，把這條線筆直地延伸著，這條延長線和左邊的標志重合后，車輪壓倒了標志線，運行時，請參照方向盤左側(cè)的虛擬延長線，可以看看車的引擎蓋，汽車發(fā)動機罩最左邊的位置也很好。

右輪胎的判斷

右側(cè)的輪胎位置，如果不想用右邊的刮板判斷車右側(cè)輪胎的位置，可以使用方向盤，看方向盤的最右邊后向右側(cè)移動10cm的位置就可以了，輪胎一定要壓到線上，開車時可以通過方向盤的最右邊向15厘米的位置向右移動，這樣就無法按到線了。

雖然介紹的這個方法看似很"笨"，但在新手駕駛實踐中還是很有用的。學(xué)會判斷車左右輪胎的位置才能正確無誤地停車。你還有哪些判斷車輪位置的好方法嗎？

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