這里說(shuō)的車是2輪驅(qū)動(dòng)，不是4輪驅(qū)動(dòng)

如果是前輪驅(qū)動(dòng)，那對(duì)前輪的F是向前的，而后輪是由于摩擦力才轉(zhuǎn)動(dòng)的，不是自己的力，所以與前輪相反，向后

望采納自行車前后輪受力分析是怎么樣的？

自行車前后輪受力分析如下：

后輪和地面接觸部分相對(duì)地面要向后滑動(dòng)的趨勢(shì)，于是受到地面給的阻礙相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)的靜摩擦力，和相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)方向相反，向前。這個(gè)是使自行車前進(jìn)的動(dòng)力。

前輪是從動(dòng)輪，前輪和地面接觸處相對(duì)地面有向前滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以受到地面給的向后的靜摩擦力。這個(gè)是自行車前進(jìn)時(shí)的阻力。

剎車以后，自行車能停止的原因

剎車時(shí)，剎皮與車圈間的摩擦力，會(huì)阻礙后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。手的壓力越大，剎皮對(duì)車圈的壓力就越大，產(chǎn)生的摩擦力也就越大，后輪就轉(zhuǎn)的越慢。

如果完全剎死，這時(shí)后輪與地面之間的摩擦就變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力（原來(lái)為滾動(dòng)摩擦，方向向前），方向向后，阻礙了自行車的運(yùn)動(dòng)，因此就停下來(lái)了。分析小轎車前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)所受的力及摩擦力的方向

汽車向前運(yùn)動(dòng)為例：

驅(qū)動(dòng)輪是發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)致使它轉(zhuǎn)動(dòng)的（離開地面也要拼命旋轉(zhuǎn)）,觸地點(diǎn)驅(qū)動(dòng)輪是主動(dòng)相對(duì)于地面向后運(yùn)動(dòng)的,所以地面給它的摩擦力向前,形成車子的動(dòng)力.

從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),是車輪子與地面接觸后才會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的,脫離地面后它就不動(dòng)了.所以他受到地面的摩擦力方向向后.