帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是插電式混動(dòng)汽車。 帕薩特是上汽大眾汽車旗下推出的一款中型車,為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求,這款車還推出了燃油版車型和插電式混動(dòng)版的車型,其中,插電式混動(dòng)版車型的官方指導(dǎo)價(jià)錢為24.99-25.99萬元。

帕薩特新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型是插電混動(dòng)汽車，普通版車型是純汽油版汽車。

插電混動(dòng)版帕薩特搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力的電動(dòng)機(jī)。

這款車的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

帕薩特插電混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

插電混動(dòng)汽車是受到很多消費(fèi)者歡迎的車型，插電混動(dòng)汽車的油耗比純汽油車更低，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)。

插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

有很多消費(fèi)者都在國家政策的鼓勵(lì)下購買了插電混動(dòng)汽車，在有些限牌的地區(qū)，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的。

如果大家對(duì)插電混動(dòng)汽車感興趣，可以去試駕一下，這種汽車行駛起來的感覺是相當(dāng)不錯(cuò)的。

帕薩特是插電式混動(dòng)汽車。

帕薩特是上汽大眾汽車旗下推出的一款中型車，為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這款車還推出了燃油版車型和插電式混動(dòng)版的車型，其中，插電式混動(dòng)版車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為24.99-25.99萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

在外觀方面，全新一代插電式混動(dòng)車型與燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)基本相似，為了凸顯與普通版的區(qū)別，帕薩特GTE采用了藍(lán)色線條裝飾的進(jìn)氣格柵，汽車的充電口被放置在了汽車前臉logo的右側(cè)。

在內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本上與燃油版車型相似，為了彰顯這款新能源汽車的身份，在車內(nèi)還采用了藍(lán)色的氛圍燈進(jìn)行裝飾。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，據(jù)官方表示，這款車在加滿油和充滿電的情況下，綜合續(xù)航里程為1000公里。

全新改款的帕薩特最吸引人的地方是PASSAT字樣，汽車尾部的標(biāo)識(shí)，由原來的右下側(cè)放到了汽車標(biāo)志下面。