隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是風(fēng)行S500（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行S500前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　風(fēng)行S500車(chē)尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)樸的尾燈設(shè)計(jì)，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行S500內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較柔和，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行S500配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，風(fēng)行S500第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒(méi)有問(wèn)題。風(fēng)行S500的車(chē)側(cè)給人一種非常素雅的感覺(jué)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

風(fēng)行S500?2016款 1.6L CVT 公務(wù)型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.6L CVT 公務(wù)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@LG521說(shuō)道：“方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好 懸掛舒適。本人不懂懸掛。開(kāi)過(guò)很多車(chē)。感覺(jué)跟十幾萬(wàn)的車(chē)懸掛差不多”

網(wǎng)友@溫柔好似三刀說(shuō)道：“沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@Crazytime說(shuō)道：“檔位不好掛，有時(shí)會(huì)脫檔，有時(shí)會(huì)有響聲，我也是無(wú)語(yǔ)了，這是什么變速箱？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）