【太平洋汽車網(wǎng) 東城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東城區(qū)多家榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX5 eMAX（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?東莞志和榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PHEV無(wú)畏尊享版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PHEV無(wú)畏尊榮版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5 eMAX車頭看上去頗具干凈的感覺，搭配X型格柵，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車側(cè)采用了青春的線條，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70kM。

榮威RX5 eMAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@henanxysm說道：“操控靈活度還是不錯(cuò)的，這車的操控還是不錯(cuò)的， 就是有時(shí)候會(huì)覺得方向盤稍微輕-點(diǎn)，但是開熟悉后就能完全的適應(yīng)這個(gè)車，之前我這個(gè)朋友開這個(gè)車都說這車操控堪比轎車了，而且底盤很高道路的通過性很好的?！?/p>

網(wǎng)友@tanzen168說道：“4.6米的車身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車長(zhǎng)只有4.5米。其他同型號(hào)的車都沒試過，不知道其他車怎么樣？車友補(bǔ)充一句；”

網(wǎng)友@wakin909說道：“外觀大氣，乘坐空間也很大。大就是好，她選了店里除了iMax8之外最大的一款RX5EMAX?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）