【太平洋汽車網(wǎng) 漢臺(tái)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】柯珞克（詢底價(jià)|查參配）是斯柯達(dá)旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，漢臺(tái)區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?漢中鼎鑫玉鉉斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↓2.20萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 ↓2.20萬 12.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 ↓2.20萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國VI 15.94萬 ↓2.20萬 13.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國VI 16.74萬 ↓2.20萬 14.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↓2.20萬 15.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 ↓2.20萬 15.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克前臉采用了靈巧的線條，看上去十分飄逸，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48906298說道：“越野還功能沒有實(shí)地試過，但是通過性還不錯(cuò)，畢竟是SUV，底盤高?！?/p>

網(wǎng)友@lm741126說道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的漂亮，設(shè)計(jì)上也比較動(dòng)感，車內(nèi)的駕駛視野不錯(cuò)，開起來也比較穩(wěn)當(dāng)，配置也挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵是節(jié)油性能很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb48929173說道：“其實(shí)試駕了好幾樣車，柯珞克不是坐著最舒服的，有別的車也比這個(gè)軟的，但是可能是坐辦公室坐的，腰椎不是很好，所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅，我覺得開著挺舒服的，而且根據(jù)開著的感覺調(diào)整一下角度，還是挺舒服的。而且買車的時(shí)候講真的，預(yù)算挺夠的，所以買了旗艦版，為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車吧，還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了，還有個(gè)小小的腰托可以調(diào)，這樣也不用買個(gè)小墊子墊腰了，挺方便的。雖然很多車都有多功能方向盤跟大屏，我覺得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的，連接藍(lán)牙聽歌接電話，都比較方便，這車的倒車影像也很清楚，避免倒車的時(shí)候有東西在后邊看不到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）