貨車(chē)左右晃方向把不住
具體原因及解決方法:
1、由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的。汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。
2、拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落。行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。
3、剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形。高速行駛時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。
4、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。高速行駛中會(huì)出現(xiàn)車(chē)身共振。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
5、方向機(jī)有故障問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)的方向機(jī)有故障問(wèn)題時(shí),汽車(chē)就會(huì)有方向不穩(wěn)、汽車(chē)跑偏、轉(zhuǎn)向吃力或無(wú)法轉(zhuǎn)向等問(wèn)題。汽車(chē)方向機(jī)有故障問(wèn)題的原因有非常多,需要到修理廠或4s店找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)和修理。
6、汽車(chē)輪胎胎壓不正常。假如汽車(chē)兩側(cè)的胎壓一邊高一邊低,汽車(chē)就會(huì)向著輪胎胎壓較低的一側(cè)跑偏。這種狀況應(yīng)該立即停車(chē)檢測(cè)輪胎,并對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或更換。
7、四輪定位不準(zhǔn)。假如汽車(chē)在更換完輪胎后沒(méi)有立刻做四輪定位,汽車(chē)的輪胎就會(huì)失衡,那么就會(huì)影響到汽車(chē)駕駛中有方向不穩(wěn)的癥狀。這種狀況要對(duì)汽車(chē)重新做四輪定位,并檢測(cè)輪胎的動(dòng)平衡。
8、減震器損壞。當(dāng)汽車(chē)減震器損壞或球頭有問(wèn)題后,基本都會(huì)影響到汽車(chē)有跑偏的問(wèn)題。這種狀況要對(duì)汽車(chē)的減震器進(jìn)行檢測(cè),并且到最近的修理廠進(jìn)行修理。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。當(dāng)活塞在工作行程燃料燃燒時(shí),可燃?xì)怏w壓力從10~20 kg/cm2一下子升到70~80kg/cm2。強(qiáng)大的爆發(fā)壓力推動(dòng)活塞向下移動(dòng),通過(guò)連桿把動(dòng)力傳給曲軸,使其旋轉(zhuǎn)。曲軸通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)把動(dòng)力傳給車(chē)輪,使汽車(chē)行駛。此時(shí)應(yīng)檢查燃油燃燒狀態(tài),活塞是否正常工作,如有異常應(yīng)及時(shí)到4s店進(jìn)行處理。
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