2-4年車齡燃油什么二手車銷量高
有不少小伙伴在問,自己平時(shí)上下班途中坐順風(fēng)車不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺(tái)年份適中,又好開,并且它們的共通點(diǎn)是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個(gè)性,都有什么不同?我們一個(gè)個(gè)來看。
這一款推薦的是MINI Clubman 2021款 2.0T COOPER S,比較有流行的MINI Clubman 2021款 2.0T COOPER S。MINI雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。MINI CLUBMAN當(dāng)年的售價(jià)超過247800萬,如今也只要26.98萬元的價(jià)格就能買到MINI Clubman 2021款 2.0T COOPER S,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了2.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。
MINI CLUBMAN的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4263/1800/1482mm,軸距是2670mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),看上去氣場(chǎng)十足。
豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是113800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長(zhǎng)春,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.97萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購(gòu)買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合分層式的造型的格柵,讓前臉十足。長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是13.77萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬1系 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版,也就是13.77萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在南京出售,到現(xiàn)在跑了2.07萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價(jià)格更貴一點(diǎn),也是很值得購(gòu)買的。因?yàn)槿暌詢?nèi)的二手車,對(duì)于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個(gè)部位都還處于非常新的狀態(tài)。
寶馬1系的配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進(jìn)口),原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要40.6萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.27萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。
奧迪S4的長(zhǎng)寬高是4770/1847/1401mm,軸距為2825mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的寶馬3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.20萬公里,售價(jià)是26.63萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,寶馬3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝現(xiàn)在也就是26.63萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分的感覺。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型。
現(xiàn)在只要4.88萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才2.67萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在衡水。
新帝豪的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型搶眼,辨識(shí)度也很高。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4638/1820/1460mm,軸距是2650mm,軸距是2650mm。腰線采用的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配豎式的造型的尾燈,看起來很有時(shí)尚范。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是2.58萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國(guó)VI LSI,也就是2.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在菏澤出售,到現(xiàn)在跑了2.12萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價(jià)幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
五菱之光采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很的感覺,雖不華麗,但十分耐看。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。
大眾 途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是217800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以大眾 途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在太原,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.76萬公里公里,過戶了1次,其實(shí)在購(gòu)買二手車時(shí),不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾部分,車尾給人一種十分的感覺,采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是10.78萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版,也就是10.78萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在長(zhǎng)春出售,到現(xiàn)在跑了1.52萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價(jià)格下降幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
領(lǐng)克03的儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高為4677/1840/1461mm,軸距為2730mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華型二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是438100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長(zhǎng)沙,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.42萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購(gòu)買二手車的主要因素就是價(jià)格不貴,所以只要車況良好價(jià)格便宜,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買的。
奔馳E級(jí)的大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺效果十分顯著。同時(shí),前臉風(fēng)格十分,配合繁星式的造型的中網(wǎng),看起來較為豪華。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點(diǎn),我們可以從近些年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢(shì),很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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