說(shuō)到操控，一般都是coupe的強(qiáng)項(xiàng)。SUV由于固有的高底盤、高重心、重車身，不具備所謂的“機(jī)動(dòng)性”。(當(dāng)然，保時(shí)捷和寶馬這種七八十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的SUV除外)。但是很多朋友在買車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)在“操控性”和“通過(guò)性”之間很難取舍。一方面，他們想買一輛通過(guò)性強(qiáng)，越野能力輕的SUV，以便閑暇時(shí)帶著全家去郊區(qū)玩；但另一方面，他們也想買一輛操控性好、開(kāi)起來(lái)好玩、體驗(yàn)人車合一的車。所以他們?cè)赟UV和轎車之間猶豫了很久。別急，今天就給大家推薦幾款30萬(wàn)以內(nèi)的車。雖然都是SUV，但在操控性上不輸任何車！而強(qiáng)大的通過(guò)性和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也能應(yīng)對(duì)郊區(qū)未鋪路面的輕度越野?？梢哉f(shuō)既能拐彎又能“越野”，非常適合糾結(jié)于選擇SUV還是轎車的消費(fèi)者。

1.斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元-33.48萬(wàn)元。

大師點(diǎn)評(píng)：作為斯巴魯旗下的一款緊湊型SUV，森林人出色的接近角、離去角以及210mm的最小離地間隙，使其擁有很強(qiáng)的通過(guò)性。不過(guò)斯巴魯森林人的操控性在同級(jí)SUV中其實(shí)還是很不錯(cuò)的。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)大大降低了車身重心，而且底盤扎實(shí)，車身的循跡性能極佳，很少出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或側(cè)傾過(guò)大等情況。動(dòng)力方面，現(xiàn)款森林人搭載2.0L/2.5L/2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī).其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩198牛米。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩235牛米。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)部分，所有車型均與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

2.長(zhǎng)安福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：18.48萬(wàn)元-27.08萬(wàn)元。

大師點(diǎn)評(píng)：從嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可以看出福特的大部分車型都很好操控，翼虎也不例外。在合資緊湊型SUV中，翼虎是為數(shù)不多的整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)同時(shí)兼顧家用的車型。雖然改裝后的翼虎懸掛變得柔和了，但出色的底盤調(diào)校還是能回饋一定的路感。而且車頭的指向性足夠靈活準(zhǔn)確，有一定的駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力方面，現(xiàn)款長(zhǎng)安福特翼虎搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛米。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)部分，全系車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱。

3.長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)元-24.58萬(wàn)元。

大師點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)一直非常重視駕駛體驗(yàn)，被譽(yù)為“日系寶馬”。作為馬自達(dá)旗下的緊湊型SUV，CX 5的操控性毋庸置疑。CX-5的懸掛調(diào)整一如既往的好。初始行程偏軟，中后段偏硬，既能過(guò)濾掉路面的小起伏，又能提供一定的路感和側(cè)向支撐。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)性和車身的循跡性能都很出色。動(dòng)力方面，現(xiàn)款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5搭載2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛米。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛米。傳動(dòng)部分，2.0L車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱；2.5L車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

4.廣汽三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)元-22.38萬(wàn)元。

大師點(diǎn)評(píng)：日本三菱汽車也是一家比較注重駕駛體驗(yàn)的車企。歷代EVO以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和犀利的操控性讓很多車迷為之瘋狂。三菱歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)后，并沒(méi)有“變味”，依然保持了三菱原廠風(fēng)格。雖然是緊湊型SUV，但歐藍(lán)德的懸掛緊湊硬朗，在高速過(guò)彎時(shí)能提供很好的支撐。雖然轉(zhuǎn)向是電子助力，但是感覺(jué)比較重，類似于機(jī)械助力，指向比較準(zhǔn)，可以給駕駛員一些反饋，有一些駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)廣汽三菱歐藍(lán)德搭載2.0L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，峰值扭矩201牛米。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235牛米。傳動(dòng)部分，所有車型和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是可以模擬6擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。