自動(dòng)擋汽車的擋位有p擋，n擋，r擋，s擋，d擋，l擋，m擋。

p是駐車擋，d是前進(jìn)擋，r是倒車檔，n是空擋，l是低速擋，m是手動(dòng)模式，s是運(yùn)動(dòng)模式。

p擋是在停車熄火時(shí)使用的，如果在停車熄火之前不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。

在掛入p擋后，自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，此時(shí)就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后即便不拉手剎車子也是無法移動(dòng)的。

n擋也可以在停車時(shí)使用，但是n擋和p擋是有區(qū)別的。

p擋是停車熄火時(shí)使用的，n擋是停車不熄火時(shí)使用的。

在掛入n擋后，變速箱與車輪之間的連接會(huì)斷開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法傳遞給車輪。

此時(shí)汽車是無法行駛的。

掛入n擋后如果不拉手剎汽車是可以移動(dòng)的，n擋可以在等紅燈時(shí)使用。

m擋是手自一體變速箱才有的擋位，掛入m擋后變速箱可以進(jìn)入手動(dòng)模式，此時(shí)駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。

m擋可以在激烈駕駛或遇到特殊情況時(shí)使用。

s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行。

掛入s擋后汽車的動(dòng)力會(huì)變強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)速度會(huì)變快，加速也會(huì)更快。

但是使用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗升高。

因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行的時(shí)間會(huì)增加，所以油耗也會(huì)相應(yīng)升高。

l擋不是每個(gè)自動(dòng)擋汽車都有的，大部分使用cvt變速箱的汽車是有l(wèi)擋的。

l擋就是低速擋，掛入l擋后變速箱可以保持在較低的擋位不升擋。

l擋適合在下陡坡或上陡坡時(shí)使用。

掛入l擋后汽車的輪上扭矩更大，這樣可以幫助汽車順利爬坡。

在下陡坡時(shí)使用l擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幫助汽車減速，這樣可以防止剎車系統(tǒng)過熱。

以上就是自動(dòng)擋車檔位介紹，各個(gè)擋位都可以什么時(shí)候用的最佳答案了，如果自動(dòng)擋車檔位介紹，各個(gè)擋位都可以什么時(shí)候用這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！