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      1. 自動(dòng)變速器升檔延遲故障的維修

        2023-04-27 14:53:56 作者:蔡金盛
        自動(dòng)變速器升檔太晚的故障現(xiàn)象

        (1)汽車行駛時(shí),升檔轉(zhuǎn)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值,且升檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。

        (2)必須采用提前松開油門升檔的操作方法,使自動(dòng)變速器升檔到高檔或超速檔。

        自動(dòng)變速器升檔太晚的故障原因

        (1)油門拉線或油門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)。

        (2)節(jié)氣門位置傳感器損壞。

        (3)調(diào)速器卡住。

        (4)調(diào)速器彈簧的預(yù)緊力過大。

        (5)調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出口孔密封圈磨損,導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。

        (6)真空節(jié)流閥推桿調(diào)整不當(dāng)。

        (7)真空節(jié)流閥的真空軟管斷裂或真空膜片室泄漏。

        (8)主油路或節(jié)流閥中的油壓過高。

        (9)強(qiáng)制降檔開關(guān)短路。

        (10)電腦或傳感器有問題。

        自動(dòng)變速器延遲升檔的故障診斷與維修

        (1)對(duì)于電控自動(dòng)變速器,應(yīng)首先進(jìn)行故障自診斷。

        如果有故障代碼,根據(jù)顯示的故障代碼查找故障原因。

        (2)檢查油門拉線或油門位置傳感器的調(diào)整。

        如果不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該重新調(diào)整。

        (3)測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。

        如果不符合標(biāo)準(zhǔn),就應(yīng)該更換。

        (4)檢查真空管。

        對(duì)于帶真空節(jié)氣門的自動(dòng)變速器,拔下真空節(jié)氣門上的真空軟管,并在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查真空軟管中是否有吸力。如果沒有吸力,真空軟管斷裂、松動(dòng)或堵塞;這應(yīng)該被修理。

        (5)檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)。

        如果有短路,應(yīng)該修理或更換。

        (6)測(cè)量怠速時(shí)主油路的油壓,并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。

        如果油壓過高,應(yīng)通過油門拉線或油門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整。帶真空節(jié)氣門的自動(dòng)變速器應(yīng)通過減小節(jié)氣門推桿的長(zhǎng)度來調(diào)整。如果調(diào)整失敗,拆卸并檢查主油路的壓力調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥。

        (7)測(cè)量調(diào)速器的油壓。

        用吊車把車吊起來,讓驅(qū)動(dòng)輪懸空,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上前進(jìn)檔,讓自動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)能隨著車速的增加而增加。將不同速度下測(cè)得的調(diào)速器油壓與《自動(dòng)變速器維修手冊(cè)》上的標(biāo)準(zhǔn)油壓進(jìn)行比較。如果油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值,調(diào)速器故障或調(diào)速器油路泄漏。因此,應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器,檢查調(diào)速器的固定螺栓,調(diào)速器油路上的密封圈是否松動(dòng)、磨損或漏油,調(diào)速器的閥芯是否卡死或過度磨損,調(diào)速器的彈簧是否良好。

        (8)檢查換檔閥。

        如果調(diào)速器油壓正常,升檔晚的故障原因是換檔閥工作不正常。因此,應(yīng)拆除或更換閥板。

        自動(dòng)變速器延遲升檔的故障診斷及排除步驟

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