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      1. 汽車行駛中輪胎有異響 行駛時(shí)輪胎有異響是由什么引起的

        2023-04-27 14:58:02 作者:蔡金盛
        輪胎跑起來有異響是怎么回事

        大家所關(guān)注的“輪胎跑起來有異響是怎么回事”下面我來為大家進(jìn)行講解:

        輪胎跑起來有異響可能是輪胎花紋中藏入石子或者輪胎被扎,也可能是汽車輪胎的胎面不平整、胎壓過高。最常見的情況就是胎面被鉆入小石子或者輪胎被扎到了,因?yàn)槠囕喬ブ杏谢y們很容易就被卡入小石子,在汽車行駛過程中石子與地面摩擦,因而會(huì)出現(xiàn)異響,同樣,胎面被尖銳物體扎到,比如釘子等也會(huì)出現(xiàn)異響。另外如果胎面不平,胎面出現(xiàn)磨損,也會(huì)出現(xiàn)異響,這時(shí)候就要仔細(xì)觀察輪胎磨損面積是否過大,從而決定是否進(jìn)行更換輪胎。還有一種情況就是胎壓過高,不僅會(huì)出現(xiàn)異響還有可能爆胎,所以要選擇合適的胎壓才行。汽車在行駛中輪胎有異響為什么

        輪胎 是汽車的基本部件,也是最重要的部分。一旦出了問題,汽車就無法正常行駛,甚至?xí)谛旭傔^程中失控。但是汽車輪胎一旦出現(xiàn)問題,就會(huì)有異常表現(xiàn),比如輪胎異響。

        輪胎異響的原因及解決方法

        1.汽車輪胎嗡嗡作響。

        汽車行駛時(shí),輪胎發(fā)出嗡嗡聲。隨著汽車速度的增加,聲音會(huì)越來越大。這種情況很可能是由于輪胎軸承異常,需要及時(shí)到修理廠檢查更換,以免加重故障,損壞軸體。

        2.汽車輪胎打嗝。

        汽車行駛時(shí),輪胎會(huì)發(fā)出像被壓碎的異物的打嗝聲, 方向盤 會(huì)發(fā)出微光。如果出現(xiàn)這種情況,很有可能是輪胎的胎面不平整,所以要及時(shí)更換輪胎,不要繼續(xù)行駛,防止輪胎失去控制。

        3.汽車車輪發(fā)出碰撞聲。

        汽車在行駛和停車時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞,在加速和減速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。而且開車時(shí)車身曲折,很難順利控制。這可能是由于螺栓沒有擰緊,需要及時(shí)再次擰緊。之后建議去專門的修理廠檢查下螺栓及其螺栓孔是否完成。如有損壞,應(yīng)立即更換。

        以上就是汽車輪胎異響的主要原因。此外,剎車片磨損、輪胎壓到釘子和石頭等異物會(huì)發(fā)出異常噪音,這里就不介紹了。不管是什么原因,當(dāng)汽車發(fā)出異常噪音時(shí),我們應(yīng)該及時(shí)將車輪停放在安全區(qū)域,然后檢查輪胎,然后處理問題的原因。汽車輪胎發(fā)生異響,原因有哪些?

        1.車身異響

        車身異響是最為常見的,一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?,長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多,會(huì)導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形,最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦,或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦,也可能造成異響;而一些車的風(fēng)噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。

        解決辦法:

        這些異響并不可怕,不會(huì)對(duì)車輛整體性能有很大影響,但處理起來比較麻煩,難以根治,只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。

        2.車內(nèi)異響

        車內(nèi)的異響是最常見的,而且發(fā)生異響的部位比較多,比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。

        解決辦法:

        自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。

        3.剎車異響

        踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過大,產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然,剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。

        一般來說,前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬公里,后制動(dòng)摩擦片為12萬公里。

        解決辦法:

        剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時(shí)要注意型號(hào)等問題,否則不匹配依然會(huì)出現(xiàn)異響。

        4.懸掛異響

        懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運(yùn)作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會(huì)發(fā)生損耗,當(dāng)襯套老化或脫落時(shí),就會(huì)傳來不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會(huì)在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。

        解決辦法:

        懸掛異響一般不能自己解決,需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決,最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查,杜絕異響發(fā)生。

        5.輪胎異響

        輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲,多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足,如為“嗒嗒”聲,可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取?p>如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲,很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時(shí)應(yīng)引起車主注意,即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。

        解決辦法:

        發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等,可以自己動(dòng)手清理。其他問題則需要引起車主注意,找專業(yè)人員處理。

        6.方向盤異響

        方向盤在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響,當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí),可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響,如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響,就很難說清異響的來源,去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。

        此外,方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化,也能造成異響。

        解決辦法:

        轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時(shí)更換。

        7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響

        發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜,需要大家仔細(xì)的排查。

        如果是皮帶的刺啦異響,皮帶嘯叫聲,這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響,一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

        解決辦法:

        盡快找專業(yè)人員修理

        8.變速箱異響

        如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音,那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

        提速換擋時(shí)變速箱異響,可能是變速箱油含有金屬粉末,說明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。

        解決辦法:

        變速箱是精密設(shè)備,所以無論出現(xiàn)什么情況的異響,都需要及時(shí)維修。汽車行駛中輪胎異響是怎么回事

        很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí),或經(jīng)常在爛路行駛,導(dǎo)致輪胎不均勻磨損,同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。

        異響這個(gè)問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型,也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學(xué)習(xí)分辨汽車異響,避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

        二、汽車響聲的鑒別方法:

        在實(shí)際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量,只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

        1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

        汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng),會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲),換檔時(shí)齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機(jī)件磨損程度不大,較長時(shí)間無顯著變化,這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

        3、 在診斷汽車異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

        最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。汽車開起來輪胎啪嗒啪嗒響是什么原因?

        汽車輪胎異響是由于胎壓過高、輪胎內(nèi)有異物或車輛四輪定位不準(zhǔn)造成的。輪胎氣壓過高:胎壓過高,會(huì)使車身接觸路面時(shí)彈跳。為避免這種情況,應(yīng)定期檢查胎壓,常溫下可使用正常胎壓。當(dāng)溫度高時(shí),可以降低輪胎壓力,當(dāng)溫度低時(shí),可以增加輪胎壓力。輪胎中的異物:輪胎胎面塞有石塊或輪胎表面粘有異物,導(dǎo)致輪胎接觸地面時(shí)發(fā)出噪音。要避免這種情況,就要定期清潔輪胎的外觀,比如經(jīng)常清理輪胎胎面的污垢、瀝青屑、石塊等異物。四個(gè)車輪定位不準(zhǔn)確:當(dāng)車輛在低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡聲,高速行駛時(shí)異響的減弱意味著車輛的四輪定位不準(zhǔn)確。這種情況下,長途行駛造成輪胎磨損和偏磨很大,所以會(huì)發(fā)出異響。你可以用手觸摸輪胎的花紋。如果你能感覺到里面或者外面的花紋不均勻,那一定是異響的原因。這種情況一定要去汽修店做四輪定位,然后換輪胎。輪胎跑起來有異響怎么回事

        車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病,如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除能避免故障擴(kuò)大,保證行車安全。

        1、輪胎扎了釘子或者碎石

        其響聲是輪胎轉(zhuǎn)一圈響一下,就像有個(gè)東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面,隨著車速的提高節(jié)奏加快。多半是刺到了釘子,若是扎的不深或者是石塊撬掉就行,若是釘子深扎,可直接把車開去補(bǔ)胎。

        2、車輪軸承異響

        這聲音是一種“嗡嗡”的響聲、非常明顯噪耳的聲音,隨車速的增高聲音也逐漸變大。車子停下來、用千斤頂頂死車子,轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)輪胎其聲音差異都能夠辨別出來,如確實(shí)是輪胎軸承響,建議盡快檢查更換,以免損壞車軸車體。

        3、胎壓過高異響

        一般的轎車胎壓空載時(shí)前后應(yīng)均為2.4bar左右,滿載時(shí)前為2.6bar左右,后為2.7bar左右。每個(gè)車也有差異的,具體準(zhǔn)確數(shù)值請(qǐng)看自己車的使用說明書。胎壓太高,跑起來不光能聽到胎噪很大,而且感覺好像懸架變硬了,顛地厲害,并且方向變輕發(fā)飄。 遇到這種情況把氣放一些,氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值就行了。對(duì)于帶胎壓監(jiān)控的汽車來說,這樣的情況發(fā)生的很少,因?yàn)槌涓吡水?dāng)時(shí)就能看出來。

        (圖/文/攝: 張霞1) @2019

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