四輪定位根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。

方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。

前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角、主銷后傾角、主銷后傾角和前束。這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪與兩個(gè)后輪的后橋之間的相對位置，稱為后輪定位。

后輪定位逐一包括外傾角和前束。這種前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

你多久做一次四輪定位？

汽車使用一段時(shí)間后，會出現(xiàn)一些危險(xiǎn)的癥狀，如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性降低、油耗增加、零部件磨損加速、方向盤沉重、車輛漂浮等。尤其是高速行駛時(shí)，突然遇到路面不平，底盤零件磨損，更換底盤零件和輪胎等。四輪定位可以通過測量定位角度來診斷和排除這些癥狀。

四輪定位只是一種保養(yǎng)手段。通常情況下，如果車沒什么問題，就不需要四輪定位了。換句話說，只有車真的出了問題才需要四輪定位。所以四輪定位不需要像保養(yǎng)一樣定期做，要看情況。一般家用車在年度保養(yǎng)中需要四輪定位，而一些特殊情況下經(jīng)常使用的車輛則需要每三個(gè)月定位一次。

什么情況下要做四輪定位？

四輪定位參數(shù)不對中多是由于長時(shí)間行駛時(shí)對底盤的劇烈沖擊造成的，尤其是車輪掉下路沿，汽車發(fā)生碰撞事故，長時(shí)間行駛后路況較差，都要引起注意。如果感覺不到明顯的故障，但總懷疑車輪定位不準(zhǔn)，可以做個(gè)四輪定位檢查。在下列情況下，您必須執(zhí)行四輪定位。

1.更換輪胎后應(yīng)進(jìn)行四輪定位。

更換新輪胎時(shí)，除了動平衡，建議做四輪定位。當(dāng)然，四輪換擋之后，你必須做一個(gè)四輪定位，保證四個(gè)輪胎的位置正確。

2.車輛跑偏時(shí)要做四輪定位。

當(dāng)你把方向盤放在一條直線上時(shí)，汽車本身會向左或向右行駛。司機(jī)只能不斷調(diào)整方向盤，一不小心就會向左或向右跑好幾米。這是常見的“車輛跑偏”，需要四輪定位。

3.當(dāng)輪胎部分磨損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行四輪定位。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中有一個(gè)磨損快，或者有一個(gè)輪胎磨損快，就需要檢查一下了。排除輪胎本身之后，就要做四輪定位了。如果任其發(fā)展，會有爆胎飛胎的可能。

4.移動底盤后，進(jìn)行四輪定位。

當(dāng)你的車的車軸和懸架部分被拆下后，重新安裝的部分會從工廠轉(zhuǎn)移過來，所以四輪定位是必須的。

5.事故后做四輪定位。

當(dāng)汽車的底盤和懸架因事故損壞時(shí)，汽車必須全年進(jìn)行檢查。通常，在保養(yǎng)過程中或保養(yǎng)后需要進(jìn)行四輪定位。

四輪定位錯(cuò)了會怎么樣？

錯(cuò)誤的四輪定位是最常見的車輛跑偏現(xiàn)象，也就是當(dāng)你把方向設(shè)定為直線，直線向前行駛時(shí)，車輛本身就會向左或向右偏離。司機(jī)只能不斷調(diào)整方向盤，一不小心就會向左或向右多跑幾米，對安全駕駛影響很大。

還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”。如果不檢查輪胎，這種現(xiàn)象很難發(fā)現(xiàn)。如果車輛長時(shí)間高速行駛，輪胎的偏磨會非常劇烈，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。不僅地面附著力下降嚴(yán)重，還有隨時(shí)爆胎的可能。

除了這些常見的影響，四輪定位不準(zhǔn)還會導(dǎo)致汽車漂移、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、機(jī)翼異常

不要小看四輪定位。如果車輛定位的某個(gè)參數(shù)出現(xiàn)異常，哪個(gè)角度稍微大一點(diǎn)，都會對車輛的正常行駛產(chǎn)生很大的影響。所以，該做四輪定位的時(shí)候不要忽視。