日系車為啥都用cvt,難道是為了降低成本?
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,很多日系自動擋汽車都會使用cvt變速箱,也有很多國產(chǎn)自動擋汽車會使用cvt變速箱。
那么向來以可靠耐用而出名的日系車都在使用的變速箱,是不是也一定可靠耐用呢?
其實(shí)這個(gè)邏輯只對了一半。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,零部件數(shù)量少,體積小,重量輕,制造成本低,所以大部分價(jià)格便宜的自動擋家用汽車會使用cvt變速箱。
但是,這個(gè)世界上怎么可能有完美的東西呢,cvt變速箱也是有缺點(diǎn)的,這種變速箱最大的缺點(diǎn)就是鋼片鏈條會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
由于cvt變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來傳遞動力的,所以這種變速箱是無法與動力很強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用的。
并且,cvt變速箱在使用時(shí)間久了之后也會出現(xiàn)鋼片鏈條打滑問題。
如果鋼片鏈條出現(xiàn)了嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象,那汽車會出現(xiàn)動力不足和油耗升高的情況。
如果要解決鋼片鏈條打滑問題,還需要將變速箱解體更換磨損的鋼片鏈條。
但是,隨著技術(shù)的發(fā)展,cvt變速箱能承受的扭矩也越來越大了,出現(xiàn)鋼片鏈條打滑問題的概率也越來越低了。
cvt變速箱仍然是最適合家用車使用的自動變速箱。
如果自己開的是搭載cvt變速箱的汽車,建議盡量不要激烈駕駛。
激烈駕駛的時(shí)候會加劇鋼片鏈條的磨損。有些配備cvt變速箱的汽車激烈駕駛20分鐘就會出現(xiàn)變速箱過熱的情況。
有些汽車的cvt變速箱還有低溫保護(hù)系統(tǒng),這部分車的車主在冬季用車時(shí)要注意一下。
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