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一，先檢查輪胎零部件是否完好,之后,把剎車片兩軸螺母用板手?jǐn)Q下,記得不要把剎車線弄斷。

二，用撬板兒沿一邊塞入,按里圈滑動打開一條邊,(記住如果沒有撬板,就找塊扁木料,一定不能是尖銳的硬物,不然會把里胎刺破)把里胎拽出,把整個外胎卸下。

三，新外胎首先組裝,延著輪轂一邊嵌入,這時需要把新里胎找好氣口塞入(一定平整塞入)用撬板把另一條邊嵌入。

四，如不好外胎不好嵌入,用腳踩,這一步裝好之后也要用腳踩,為的是能讓車胎更好的嵌實。輪胎怎樣才能輕松的割開？

1 用美工刀，外殼質(zhì)量好點的。在頂和側(cè)邊的交接處下刀，順時針繞輪胎一周。頂上有鋼絲不能割到鋼絲。（頂是與地面接觸的胎面）2用鐮刀，要磨快點，方法同上。如果你要兩面割，這兩個工具1小時可以割30個小車輪胎。

3用割胎機，一小時割100個以上。輪胎變形開起來有什么感覺？輪胎變形是什么原因造成的

;?????輪胎變形開起來，車主總體來說會感覺到上下發(fā)抖震動的現(xiàn)象。如果只是前胎出現(xiàn)變形，就會導(dǎo)致方向發(fā)抖，如果是后胎變形就會導(dǎo)致車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。輪胎是車輛行駛中最重要的零部件之一，關(guān)乎到行車的安全性，如果汽車輪胎出現(xiàn)磨損或者變形的現(xiàn)象，一定要及時處理，避免影響到車輛的正常使用，還會影響車輛的舒適性。

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輪胎變形是什么原因造成的：

??????1、車主經(jīng)常激烈行駛，比如各種漂移、甩彎等，普通輪胎是承受不了的，很容易出現(xiàn)變形狀況；

??????2、輪胎使用的時間比較久，橡膠已經(jīng)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。輪胎老化會導(dǎo)致彈力出現(xiàn)下降，輪胎出現(xiàn)變形之后就沒有辦法恢復(fù)到原來的形狀了；

??????3、輪胎的質(zhì)量比較劣質(zhì)，在變形運動的過程中使得橡膠表面出現(xiàn)開裂、鼓包、變形等現(xiàn)象，并且里面的結(jié)構(gòu)層也會發(fā)生變化，從而使得輪胎的承受載重能力和承受車速能力以及抗壓能力都會大大下降，繼續(xù)使用該輪胎會有爆胎的風(fēng)險；

??????4、胎壓過高或者過低。胎壓過高會告知簾線層出現(xiàn)過度的變形，彈力就會下降，在行駛的時候輪胎受到的負(fù)荷就會更加大。胎壓過低也會導(dǎo)致輪胎變形，輪胎的側(cè)面出現(xiàn)裂口的概率增大。

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??????一般來說輪胎的更換周期是3年到5年之間或者行駛6萬到8萬公里，主要是根據(jù)車主行駛的環(huán)境以及駕駛習(xí)慣來決定。如果駕駛環(huán)境不好，就會導(dǎo)致輪胎需要提前更換，駕駛習(xí)慣也是一樣。駕駛習(xí)慣不良好也會導(dǎo)致輪胎提前更換。車輪胎停得太靠水泥邊了怎么開出來？

車輪陷進泥坑六種辦法：

1、緩踩油門 發(fā)現(xiàn)車輪陷進泥坑中的時候，切忌大力轟油門，這樣會更麻煩，輪胎轉(zhuǎn)的越快，陷的越深。這時候應(yīng)該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者后退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。

2、緊急措施 如果按照以上方法來不管用，應(yīng)該下車看一下車輪狀態(tài)，利用工具，可以把輪上的泥土鏟掉，將坑修成緩斜坡狀，保留堅實的土質(zhì)或鋪墊沙土石子，并把坑里的水清除出來，這樣就容易開出來了。 如果坑太深，可以用千斤頂支起車體，在坑下墊上沙子等，再落下車輪，以便順利開出。

3、前進失敗后就后退 前進擋無論如何都上不去的時候，就趕緊掛倒檔，不然在泥坑里磨蹭一會兒連倒都倒不回去了。倒出坑后，就不要從原路走了，從旁邊走。

4、檔位選擇 車輪陷進泥坑中，如果是手動擋車，應(yīng)該使用二檔，如果是自動擋車，應(yīng)該把變速桿置于2的位置，暫時解除自動變速功能。

5、借助木棍 把結(jié)實的木棍綁在車輪上，利用木棍的咬合力，很容易就離開泥濘的地面了。

6、利用長扳手 車子上一般都有工具箱，相信開車的人都知道在哪里。拿出長扳手，卡在輪胎的螺絲上，再用繩子固定就可以了。