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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響可能是轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)、或者是剎車(chē)片磨到剎車(chē)盤(pán)，還可能是汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。以下是詳細(xì)介紹：?,1、轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲?？赡芤鸬脑蚴瞧д{(diào)整過(guò)松、皮帶輪溝槽過(guò)度磨損，或者是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。?,2、汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，如果轉(zhuǎn)向阻力過(guò)大，超過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最高壓力，轉(zhuǎn)向泵就會(huì)卸荷空轉(zhuǎn)，以保護(hù)轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)。一般此時(shí)能夠聽(tīng)到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現(xiàn)象在轉(zhuǎn)向油臟污、轉(zhuǎn)向?yàn)V芯堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣等情況下更加明顯。汽車(chē)在低速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向時(shí)所遇到的阻力是最大的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生摩擦，導(dǎo)致出現(xiàn)異響。這時(shí)應(yīng)該開(kāi)到升降機(jī)上仔細(xì)檢查檢查底盤(pán)，注意要提前把方向盤(pán)打死然后再觀察。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響？

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；底盤(pán)螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。

檢查步驟：

1、用升降器把車(chē)輛升起。

2、檢查底盤(pán)前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。

3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

4、拆卸前輪檢查前輪軸承。

5、檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。

6、最后判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換。

有的異響對(duì)行車(chē)沒(méi)有影響，只是聽(tīng)起來(lái)不舒服，比如車(chē)廂內(nèi)有異響，一般是某些飾板松的摩擦導(dǎo)致的。而有的異響不但聽(tīng)起來(lái)不舒服，對(duì)行車(chē)安全還有一定的影響，需要及時(shí)檢查維修。

擴(kuò)展資料：

低速行駛時(shí)聽(tīng)到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加明顯。最有可能的原因是剎車(chē)片已經(jīng)磨沒(méi)了。轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車(chē)片因離心力的作用會(huì)有輕微移動(dòng)，與剎車(chē)盤(pán)靠得更近了，摩擦發(fā)出更明顯的聲音。

剎車(chē)片如果磨到報(bào)警的鐵片，會(huì)發(fā)出吱吱聲，聲音尖銳。這是因?yàn)殍F片與剎車(chē)盤(pán)接觸面積小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫(huà)是一樣的。如果報(bào)警鐵片磨掉了，剎車(chē)片也磨沒(méi)了，就是剎車(chē)片的鐵板與剎車(chē)盤(pán)接觸摩擦了。

鐵板與剎車(chē)盤(pán)接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會(huì)出現(xiàn)不踩剎車(chē)也有摩擦聲的情況，一定要及時(shí)檢查。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低速動(dòng)方向盤(pán)輪胎位置有唧唧聲

車(chē)輛出現(xiàn)以下幾個(gè)故障都會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)出吱吱的聲音：

檢查一下剎車(chē)片是否沒(méi)有了。

2.鋼圈與金摩察的聲音，比如平衡塊提高了與剎車(chē)卡鉗摩察。

3.剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)墻板之間進(jìn)了石頭，剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)發(fā)出聲音。

汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制駕駛的。把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車(chē)頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車(chē)舵來(lái)駕駛汽車(chē)了。

方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤(pán)系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車(chē)品牌，該車(chē)于2006年4月9日投入中國(guó)市場(chǎng)，其前身為德國(guó)大眾汽車(chē)旗下第五代捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Jetta）轎車(chē)，定位為“德系高性能轎車(chē)”。

唧唧，拼音jī jī，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）語(yǔ)詞語(yǔ)，指嘆息聲、贊嘆聲，鳥(niǎo)鳴、蟲(chóng)吟聲，猶嘮叨。車(chē)輛低速出現(xiàn)吱吱吱的異響 ，這是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題了嗎？

一般來(lái)說(shuō)，可能有以下幾種情況：輪胎包裝，車(chē)輪軸承異常，輪胎擰緊力矩不足以導(dǎo)致松動(dòng)，如果輪胎花紋或輪胎表面有異物，建議立即去維修站維修，行駛中盡量不要高速行駛。當(dāng)這種情況在高速發(fā)生時(shí)，必須盡快離開(kāi)高速，前往服務(wù)區(qū)進(jìn)行維護(hù)，以確保生命安全。擴(kuò)展信息：私家車(chē)緊急救援必備物品：緊急啟動(dòng)充電電源。汽車(chē)的電池沒(méi)電了，無(wú)法啟動(dòng)，必須充電。

這種應(yīng)急充電電源非常實(shí)用，可以在網(wǎng)上買(mǎi)到，使用非常方便。充電線(xiàn)正負(fù)階段不需要叫車(chē)導(dǎo)電。帶手電筒的應(yīng)急汽車(chē)安全錘。手電筒也可以在晚上或汽車(chē)上鎖或緊急逃生時(shí)在黑暗的環(huán)境中使用。醫(yī)療急救包。當(dāng)出現(xiàn)一些不適或輕微外傷時(shí)，可以給它臨時(shí)急救。自動(dòng)氣泵。Superwork簡(jiǎn)單，網(wǎng)上可以買(mǎi)到，不貴，輪胎癟了可以臨時(shí)充氣。牽引繩。這個(gè)主要是用來(lái)救援一些啟動(dòng)不了，輪胎好的車(chē)輛。

首先檢查減震系統(tǒng)的減震彈簧和上下包裹部位是否有摩擦痕跡，輪胎卸載后檢查剎車(chē)盤(pán)真?zhèn)群头磦?cè)有無(wú)劃傷。如果確定輪胎空載空轉(zhuǎn)，是否有沙沙聲(不是與剎車(chē)片摩擦)，如果有，考慮更換軸承！這些僅供參考。因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)的工具，你的車(chē)傷了減震器。你最好去4S或修理廠(chǎng)把它抬起來(lái)。一般減震器變形，懸架可能受傷。問(wèn)題不會(huì)很?chē)?yán)重，不影響安全，但是聲音難聽(tīng)。制動(dòng)器彈簧斷裂可能會(huì)導(dǎo)致舒適性下降。

呵呵，希望采用里面的部分。如果你把車(chē)舉松了，當(dāng)然不能。要檢查這種病，你得去四柱電梯，讓輪子的實(shí)際載荷支撐輪子。如果沒(méi)有，也可以用壕溝。接君frv對(duì)于你說(shuō)的問(wèn)題，我建議你檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，是不是油壓過(guò)高，以及剎車(chē)盤(pán)摩擦造成的分泵回位故障。其次，檢查制動(dòng)鉗是否沒(méi)有固定到位，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向制動(dòng)后制動(dòng)鉗錯(cuò)位，制動(dòng)盤(pán)摩擦。其次，檢查剎車(chē)片是否發(fā)出誤報(bào)警，是與報(bào)警鋼板摩擦造成的