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      1. 輪胎檢測不到機(jī)油口 機(jī)油測不到?jīng)]報(bào)警

        2023-05-05 12:15:52 作者:蔡金盛
        左前輪更換輪胎后,胎壓檢測不出。

        電瓶斷電后,跑一段時(shí)間胎壓監(jiān)測就正常顯示了。如果不顯示,原因可能有三個(gè):一個(gè)是更換的新輪胎,沒有安裝胎壓監(jiān)測裝置;二是安裝的胎壓監(jiān)測接觸不好;三是排除上述兩種可能還不行的話,建議到4S進(jìn)行胎壓初始化調(diào)整。汽車輪胎總虧氣但檢測不出來怎么辦?

        下面是常見的漏氣原因和檢查方法,如果逐一試過之后,還是沒能解決,建議到轉(zhuǎn)移的地方檢查。

        【輪胎漏氣的原因及檢測方法】

        1、氣門芯漏氣

        檢查方法:用水淋點(diǎn)看看,是不是會(huì)起泡泡;解決方法:別把防塵蓋弄的太緊了,別頂住氣門芯

        2、輪胎有沙眼了

        檢查方法:把輪胎氣壓充足了,用軟刷子洗衣粉水刷著找

        3、異物扎進(jìn)輪胎

        扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中,鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿,造成輪胎暗漏,而且還會(huì)插在輪胎破損處,不及時(shí)清理的話,可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。

        檢查方法:輪胎扎到異物,只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽,還可以往輪胎表面灑水,找到有氣泡冒出的地方,有時(shí)甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

        4、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損

        除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外,輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳,經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子,久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損,都會(huì)造成輪胎暗漏,還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

        檢查方法:輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包,只要發(fā)現(xiàn)這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了,一般可以直接換胎了,還是安全比較重要。

        5、輪轂凸緣變形

        汽車輪胎充滿氣后,輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合,防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。

        檢查方法:假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形,用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯,則需要先卸下車輪,然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水,產(chǎn)生氣泡的地方,就是輪轂變形造成暗漏的部位。

        6、輪轂破裂

        將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位,是因?yàn)檫@種情況比較少見。輪轂破裂,會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏,小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患。可以說,這種情況雖然少見,但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣,如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了。

        檢查方法:如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因,那么就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下,然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋,那就別指望能修補(bǔ)好,趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。

        7、輪胎和輪轂不密封了

        檢測方法:輪胎和輪鋼密封處有異物,或者是變形,如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復(fù)輪轂的地方去修復(fù)一下的。

        8、輪轂腐蝕

        輪轂腐蝕也是導(dǎo)致汽車慢漏氣的原因,這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會(huì)想到輪轂腐蝕會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎慢漏氣。

        檢測方法:看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現(xiàn)象。平時(shí)注意輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些的。

        【輪胎日常檢查維護(hù)】

        1,平時(shí)要檢查輪胎是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換。

        2,至少每兩個(gè)月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應(yīng)查找漏氣的原因。

        3,經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

        4,兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過,應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時(shí)剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。

        5,應(yīng)避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。

        6,定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查,如發(fā)現(xiàn)定位不良,則要及時(shí)校正,否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損,影響輪胎的使用壽命。汽車輪胎漏氣檢查不出來怎么辦

        輪胎漏氣查不出原因,有可能是輪胎“漏慢氣”,輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷,并傳遞其他方向的力和力矩,一定要重視,建議到4S店里做個(gè)全面檢查。

        輪胎慢漏氣不僅僅是因?yàn)檩喬ケ辉频脑颍€有其他方面的原因的:

        1、胎面明顯刺穿或穿透,如被異物(鐵釘類、玻璃類等),當(dāng)未取出時(shí),漏氣較慢,找到這個(gè)“受傷”點(diǎn),即可通過修補(bǔ)止漏;

        2、氣門芯漏氣,檢查方法:用水淋點(diǎn)看看,是不是會(huì)起泡泡;解決方法:別把防塵蓋弄的太緊了,別頂住氣門芯。

        3、有的車主位置感不佳,經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子,久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損,都會(huì)造成輪胎暗漏,還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

        4、輪胎因使用時(shí)長,老化、龜裂,導(dǎo)致一些極小的“沙眼”,也較難發(fā)覺,可以將氣體充足或適當(dāng)超過正常氣壓進(jìn)行檢測,也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點(diǎn)(部位)。(圖/文/攝: 李林偉) @2019微型車前輪胎出現(xiàn)機(jī)油是什么情況?

        你好。

        前輪胎出現(xiàn)機(jī)油可檢查以下幾種情況:

        1、只有剎車油和后橋油兩種,看你什么車了,不是后輪驅(qū)動(dòng)的那就是剎車油,到修理廠檢測區(qū)分是剎車油還是后橋油。

        2、補(bǔ)胎時(shí)胎口是否摸了黃油或潤滑劑,胎內(nèi)是否加了自補(bǔ)液。

        3、輪胎在正常的溫度是不會(huì)溢出油狀液體的,除非160度以上。

        這種情況一般是剎車漏油的概率比較多,建議你到修理廠檢查下,以確保安全行駛。

        希望我的回答能幫助到你,望采納!

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