長安汽車作為國內(nèi)自主汽車品牌，自1862年發(fā)展至今，始終以客戶為中心，以產(chǎn)品為導(dǎo)向，持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。長安汽車全球研發(fā)中心還具備設(shè)計、測試、管理等七大職能，涵蓋碰撞安全、噪聲、振動等12個技術(shù)測試領(lǐng)域，包括180多個以云技術(shù)打造的汽車實驗室和數(shù)據(jù)中心。

看來，長安汽車的品質(zhì)也得到了很大程度的技術(shù)支撐。如今，長安也是中國四大汽車品牌之一。國內(nèi)銷量也比較客觀。近期長安純電動品牌深藍(lán)與長安UNI-K（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型也備受關(guān)注。長安也有意將UNI系列品牌化。

除了UNI系列，長安汽車推出的CS系列和逸動系列在銷量和質(zhì)量口碑上也都獲得了不錯的反饋。在JD.POWER發(fā)布的2020年中國汽車性能、運(yùn)行與設(shè)計研究中，長安汽車同樣位列榜單第14位。此外，長安汽車還與福特、馬自達(dá)等國產(chǎn)品牌達(dá)成相關(guān)合資。長安汽車的制造能力和對汽車品質(zhì)的追求也得到了國外汽車品牌的認(rèn)可。

因此，長安汽車的品質(zhì)在自主品牌中算是走在前列的。如今，長安汽車也將進(jìn)入第三次創(chuàng)業(yè)計劃，在智能化和新能源領(lǐng)域投入更多精力，轉(zhuǎn)型為智能低碳出行科技公司。打造“新汽車+新生態(tài)”。