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      1. 成萬(wàn)高速起點(diǎn)和終點(diǎn)

        2023-05-05 13:53:54 作者:蔡金盛
        成萬(wàn)高速起點(diǎn)和終點(diǎn)分別為成都和萬(wàn)源。成都—萬(wàn)源高速公路,簡(jiǎn)稱成萬(wàn)高速,又稱成萬(wàn)高速公路,編號(hào)S1,是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014~2030年)》中規(guī)劃的成都放射線之一。

        線路起于成都市新都區(qū)大豐鎮(zhèn)大豐樞紐(與G4202成都繞城高速互通),沿成都市-彭州市-什邡市-綿竹市-綿陽(yáng)市-梓潼縣-蒼溪縣-巴中市-通江縣-萬(wàn)源走向,止于達(dá)州市萬(wàn)源市官渡鎮(zhèn)官渡樞紐(與G655包茂高速互通),主要由成彭高速、成綿高速?gòu)?fù)線、綿陽(yáng)繞城高速南環(huán)線、綿陽(yáng)至蒼溪高速公路、蒼溪至巴中高速公路、巴南高速恩陽(yáng)至東興場(chǎng)段(與G5012共線)、巴中至萬(wàn)源高速公路等段組成,規(guī)劃里程扣除重復(fù)路段全長(zhǎng)457km。

        高速公路行車(chē)注意事項(xiàng):

        一、行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速:過(guò)了高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)當(dāng)先在加速車(chē)道上行駛,觀察后方有無(wú)來(lái)車(chē),在不影響后面左車(chē)道上正常行駛車(chē)輛的情況下,進(jìn)入行車(chē)道行駛。另外,在行駛時(shí),不要和前方車(chē)輛靠太近(因?yàn)檐?chē)速越快,跟車(chē)越近,追尾的可能性就越大),可參照車(chē)距提示標(biāo)識(shí)來(lái)保持合理的車(chē)距。

        二、行駛中盡量在一個(gè)車(chē)道:在高速公路上千萬(wàn)不要頻繁變道,不要和其它車(chē)輛并排行駛,也不要在超車(chē)道上長(zhǎng)時(shí)間行駛,更不能試圖從緊急停車(chē)道上去超車(chē)。還有需要注意的是,自己需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準(zhǔn)備,切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道,或是過(guò)了分道口突然緊急制動(dòng)。

        三、超車(chē)時(shí)要做到果斷:當(dāng)確定要超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意自己的左后方有沒(méi)有車(chē)要超越你,同時(shí)注意前方超車(chē)道上是否有妨礙超車(chē)的障礙物。超越貨車(chē)或客車(chē)時(shí)最好使用喇叭和燈光提醒被超車(chē)輛,并且果斷提速超車(chē)。在超越其它車(chē)輛后,不要立即回到行車(chē)道,應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車(chē)輛適當(dāng)距離后再打燈回到行車(chē)道。

        四、夜間行車(chē)需謹(jǐn)慎:夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前方車(chē)輛有無(wú)尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺(jué)有些困意,最好到服務(wù)區(qū)休息或下收費(fèi)站休息。

        五、克服天氣的不利因素:如遇到雨天,需要放慢車(chē)速并注意路面上的積水,因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能?chē)輛發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。另外,不要緊急制動(dòng)和大角度打方向,要盡可能保持和前方車(chē)輛于晴天兩倍的車(chē)距。

        六、停車(chē)要注意必要的警示:如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修,應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道,停在緊急停車(chē)帶內(nèi),禁止在行車(chē)道上停車(chē),同時(shí)應(yīng)打開(kāi)“雙閃”并在車(chē)尾150m處放好警示標(biāo)志。

        七、不可超速行駛:假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車(chē)在高速公路上行駛,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車(chē)制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右,而這時(shí)車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會(huì)發(fā)生多么可怕的事情,不用說(shuō)都能想象的到。

        八、妥善處理爆胎情況:面對(duì)爆胎的情況,正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí),首先緊握方向,不管車(chē)頭向哪偏,給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡,切忌急打方向糾正。

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