凱翼c3r用了什么懸架
考英c3r屬于小型車(chē),小型車(chē)的后懸架大多會(huì)采用扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間小。這種懸架非常適合小型車(chē)。
后懸架采用扭力梁,擴(kuò)大了后排乘員空間和后備箱空間。
空間對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常重要的。
麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架,這種懸架的應(yīng)用非常廣泛。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間。
Cowing c3r全系采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩109馬力,140牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電子噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5擋手自一體變速箱。
旗云c3r的價(jià)格很便宜。這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了,不過(guò)在一些二手車(chē)市場(chǎng)還是可以找到的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)看車(chē)試駕。
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