1，2019年4月1號江蘇省內(nèi)二手車交易的規(guī)則那同江蘇省但不是同

不能。國五實施后，很多車主都會為自己的車輛轉(zhuǎn)賣而煩惱。國四二手車可以在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)讓或銷售到未實施國五標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，但不能銷售到實施國五標(biāo)準(zhǔn)的城市。因為不能辦理過戶登記。車檢尾氣排放要求更高：國六標(biāo)準(zhǔn)高于國五標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)地，車檢引入了國外最嚴(yán)苛的診斷系統(tǒng)，車輛排放能力得到升級。這意味著，即使是老舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在年檢的尾氣檢測中也相應(yīng)地更難通過。國六新車價格或?qū)⑸蠞q：目前，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)燃油量產(chǎn)車型僅有英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版等少數(shù)幾款。一段時間無疑會加大車企的研發(fā)投入。羊毛來自綿羊。到時候你會發(fā)現(xiàn)同款車型配置基本一樣，只是國六車的價格會比國五車高。國六燃油價格上漲，養(yǎng)車成本增加：除了車企對發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步升級外，國六標(biāo)準(zhǔn)燃油也將陸續(xù)推出。新油品將有助于國六排放的有效實施，但其價格必然會帶來一定的上漲，但可以猜測漲幅應(yīng)該不會太大。畢竟是強(qiáng)制性壟斷產(chǎn)品。如果波動過大，相信車主也不會輕易買單。不能。國五實施后，很多車主都會為自己的車輛轉(zhuǎn)賣而煩惱。國四二手車可以在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)讓或銷售到未實施國五標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，但不能銷售到實施國五標(biāo)準(zhǔn)的城市。因為不能辦理過戶登記。車檢尾氣排放要求更高：國六標(biāo)準(zhǔn)高于國五標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)地，車檢引入了國外最嚴(yán)苛的診斷系統(tǒng)，車輛排放能力得到升級。這意味著，即使是老舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在年檢的尾氣檢測中也相應(yīng)地更難通過。國六新車價格或?qū)⑸蠞q：目前，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)燃油量產(chǎn)車型僅有英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版等少數(shù)幾款。一段時間無疑會加大車企的研發(fā)投入。羊毛來自綿羊。到時候你會發(fā)現(xiàn)同款車型配置基本一樣，只是國六車的價格會比國五車高。國六燃油價格上漲，養(yǎng)車成本增加：除了車企對發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步升級外，國六標(biāo)準(zhǔn)燃油也將陸續(xù)推出。新油品將有助于國六排放的有效實施，但其價格必然會帶來一定的上漲，但可以猜測漲幅應(yīng)該不會太大。畢竟是強(qiáng)制性壟斷產(chǎn)品。如果波動過大，相信車主也不會輕易買單。

2，英菲尼迪fx35 10年車齡值得入手嗎

喜歡改裝，喜歡動力，喜歡收藏，買了不會后悔。停產(chǎn)就注定絕版。要知道這十八絕影的模樣，和它幾乎一模一樣。多臺蜂巢3.5發(fā)動機(jī)換成3.7，其他都一樣，希望對你有所幫助，絕對是好車。如果你喜歡改裝、動力、收藏，買它一定不會后悔。停產(chǎn)注定絕版。要知道這十八絕影的模樣，和它幾乎一模一樣。多個蜂窩3.5 引擎被3.7 取代。其他都一樣，希望對你有幫助絕對是好車。英菲尼迪FX35 已有10 年歷史。不建議買英菲尼迪FX35。在性能方面，不可否認(rèn)它是一輛好車。搭載日產(chǎn)VQ35發(fā)動機(jī)，多年來榮獲沃德十大大獎。 3.5升6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有332馬力，匹配7速手自一體。這種力量組合在十年前是非常強(qiáng)大的。底盤：前獨立雙叉臂懸架+穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架+穩(wěn)定桿，搭配帶中央差速鎖的全時四驅(qū)，無論是操控性還是乘員舒適性方面都非常出色。車是好車，但只有你能接受它的缺點，它才值得買。養(yǎng)車的基本費用，3.5排量的車船稅3000，加上保險5000左右。 3.5的油耗估計在市區(qū)行駛時百公里18升。維持6缸發(fā)動機(jī)，差不多1500?，F(xiàn)在該型號已經(jīng)停產(chǎn)，而且全是進(jìn)口型號的配件，又貴又難找。如果您負(fù)擔(dān)得起費用，那是值得的。我是車鈦。歡迎有車問題的朋友關(guān)注我。碼字不易，感謝大家的關(guān)注和喜歡。圖片均來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請告知刪除。