途銳 參考價(jià)：55.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾SUV車型上的四驅(qū)系統(tǒng)主要分為兩種類型，分別是4Motion和4xMotion，其中4Motion四驅(qū)系統(tǒng)被應(yīng)用在現(xiàn)款大眾途觀和途銳上。

越野能力更強(qiáng)的4xMotion四驅(qū)系統(tǒng)搭載在2011款途銳3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0TDI柴油豪華型及2013款3.6L越野增強(qiáng)型這兩款車型上。

首先來說一下4xMotion四驅(qū)系統(tǒng)，這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)是第一代途銳四驅(qū)版車型標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，這屬于老款的四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)與保時(shí)捷的PTM系統(tǒng)非常相似，在變速箱的輸出軸后方安裝一個(gè)帶有多片離合器的分動(dòng)箱，多片離合器用于鎖止中央差速器。

4Motion比4xMotion少了一個(gè)x，在性能上會(huì)弱一些，由于這個(gè)系統(tǒng)沒有配備中央差速器，這套系統(tǒng)只能算得上是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)款途銳上采用的4Motion系統(tǒng)則是采用了帶有托森式差速器的分動(dòng)箱，因?yàn)闆]有了多片離合器，所以這套四驅(qū)系統(tǒng)不能手動(dòng)鎖止托森差速器。

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