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它曾因其多功能性而受到追捧——兼具SUV 的越野性能、卡車的載貨能力和轎車的舒適性。隨著開辟坦途的震撼，其可靠性和動(dòng)力來(lái)源贏得了無(wú)盡的美譽(yù)。豐田Tundra的5.7升發(fā)動(dòng)機(jī)基本上可以應(yīng)付任何路面，并且可以在高速公路上飛馳，非常適合作為長(zhǎng)途旅行的代步工具。

豐田Tundra的整體輪廓明顯具有美系車的獨(dú)特風(fēng)格。碩大的前大燈猶如瞪大的牛眼，野性盡顯。

豐田坦途皮卡寬大硬朗的車身，粗獷有力，彰顯豪車風(fēng)范。前臉明顯外擴(kuò)的翼子板和突出的實(shí)心格柵彰顯出強(qiáng)烈的風(fēng)格，極具視覺(jué)沖擊力。

5.7L自然吸氣，8缸V型，最大功率380KW，最大功率轉(zhuǎn)速6500prm，最大扭矩544Nm。搭載上6速手自一體變速箱，可在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。

說(shuō)起Tundra，這款車只能用“男人的巨型玩具”來(lái)形容。這個(gè)比喻不僅是因?yàn)橘I它的人大多是大男孩，而且買它的主要目的是為了玩！在我們國(guó)內(nèi)買來(lái)就是越野用的！ V8的平順動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了。也有很多車友向往動(dòng)力。所以探圖5.7V8升級(jí)VT增壓器！

VT-RACING是中美合資品牌。增壓產(chǎn)品從生產(chǎn)到下線都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，在產(chǎn)品質(zhì)量把控上做到了極致。

豐田Tundra搭載的是3URV8發(fā)動(dòng)機(jī)，而陸巡5.7/紅杉5.7/雷克薩斯5.7都是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣適用于VT增壓。

VT增壓增加氣缸壓力，提高燃油燃燒效率。是的，輸出功率增加了。雖然每次點(diǎn)火都會(huì)增加油耗，但車輛的油耗會(huì)以相同的速度降低。

每套增壓器均由制造商在實(shí)車上安裝和測(cè)試。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究和測(cè)試，在保證穩(wěn)定性的情況下，可以更大程度地釋放馬力。

坦圖的出現(xiàn)，絕對(duì)是不容忽視的。開車在路上也是被圍觀和拍照的對(duì)象。外表來(lái)勢(shì)洶洶，內(nèi)心卻不能空虛。這臺(tái)5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)加裝VT雙螺桿增壓套件后，整個(gè)機(jī)艙布局合理，氣勢(shì)十足。

探途57專用VT雙螺桿增壓器是專為探途57設(shè)計(jì)的，我們換車最擔(dān)心的就是安全問(wèn)題，會(huì)不會(huì)影響原車。這當(dāng)然是不可能的，因?yàn)檫@款VT雙螺桿增壓器是無(wú)損安裝的，而且是安裝在原車孔內(nèi)。增壓器廠家：1+8+2+7+2+6+7+0+0+6+7

這么大的機(jī)器帶來(lái)的效果也是非常強(qiáng)大的。 5.7V8發(fā)動(dòng)機(jī)本身的功率也不小。在這臺(tái)機(jī)械增壓器的加持下，車輪上的馬力直接達(dá)到了恐怖的406馬力，扭矩更是更大。達(dá)到近546牛米！并非沒(méi)有暴力。

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