有以下幾種情況：

1、活塞頂面是箭頭標記，安裝時箭頭應朝向排氣門方向，也就是立式發(fā)動機的前端。這樣可以減少活塞對汽缸壁的沖擊。

2、活塞頂面有IN字樣，IN標記的那邊安裝在靠近進氣門的那一邊。

3、在活塞頂的邊緣處做出一個小缺口，裝配時活塞頂面的小缺口應與連桿體、連桿蓋上的小凸點標記裝于同一側，并朝向發(fā)動機前。

安裝錯了，小則出現雜音，大則出現頂氣門、拉缸等嚴重后果。另外有的發(fā)動機活塞設計的時候活塞銷孔有一個偏心。如果安裝反會影響發(fā)動機的性能。

附活塞介紹：

活塞是汽車發(fā)動機汽缸體中作往復運動的機件?；钊幕窘Y構可分為頂部、頭部和裙部?；钊敳渴墙M成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多采用平頂活塞，其優(yōu)點是吸熱面積小。柴油機活塞頂部常常有各種各樣的凹坑，其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機的混合氣形成與燃燒的要求相適應。

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