1.8t代表1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，t是turbo的縮寫(xiě)，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很久了，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加進(jìn)氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量，這樣就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃料的量了。

如果汽缸內(nèi)燃料的量增加了，那每次燃燒可以釋放的能量也會(huì)增加。

這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，這樣就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的近期量了。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪遲滯現(xiàn)象的，在渦輪沒(méi)有達(dá)到正壓時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是無(wú)法完全釋放出來(lái)的。

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