目前，我國已經(jīng)取消了私家車最長15年的強制報廢期限，但規(guī)定了報廢里程。小微型非營運客車行駛里程達到60萬公里后，將引導(dǎo)報廢，即不再強制報廢。報廢了，但是必須要通過年檢，車子各項檢查都符合安全標(biāo)準，才能繼續(xù)使用。

與以往的強制報廢相比，引導(dǎo)報廢大大提高了汽車的利用率。通常，私家車的行駛里程約為每年2萬公里。強制報廢取消后，汽車的使用時間幾乎可以翻倍，這對車主來說無疑是一件好事。不過，雖然取消了私家車強制報廢的規(guī)定，但為了減少因汽車自身安全引發(fā)交通事故的幾率，對私家車的年檢也更加嚴格。

自登記后第15年起，私家車每年需接受2次年檢，第21年起，每年需接受4次年檢。而老齡車年檢通過的標(biāo)準也更加嚴格，比如底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。當(dāng)私家車行駛里程超過60萬公里時，車主只有通過年檢才能繼續(xù)使用，否則將被強制報廢。

需要提醒的是，達到報廢標(biāo)準的機動車不得上路行駛，否則將被吊銷駕駛證，并處200元至2000元不等的罰款。機動車所有人應(yīng)當(dāng)及時注銷報廢車輛登記，并將其移交給回收公司。