極虎Alpha S是ARCFOX旗下的一款豪華純電動(dòng)轎車(chē)，極虎是北汽旗下的高端新能源品牌。它誕生于2017年，極虎Alpha S于2021年4月上市。福克斯的第二款車(chē)型。

ARCFOX自誕生之日起，就一直想成為中國(guó)高端新能源領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。其品牌愿景是面向世界、面向未來(lái)，致力于構(gòu)建開(kāi)放、可持續(xù)的智慧出行生態(tài)。不過(guò)，極虎兩款車(chē)型自推出以來(lái)，過(guò)去一年的市場(chǎng)反響都非常平庸。在這個(gè)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的時(shí)代，極虎已經(jīng)有些被邊緣化了。

北極狐Alpha S是哪個(gè)國(guó)家的？

機(jī)虎銷(xiāo)售的Alpha S和Alpha T都是我國(guó)自主品牌車(chē)型。該品牌擁有汽車(chē)制造巨頭麥格納的代工和華為的部分高科技產(chǎn)品。按理說(shuō)，冀滬汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)差。正確的。事實(shí)上，極虎汽車(chē)之所以不被市場(chǎng)認(rèn)可，很大一部分原因在于早期的北汽集團(tuán)給消費(fèi)者留下了不好的印象。

北汽早期做燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的時(shí)候名聲不好。在很多消費(fèi)者心目中，北汽一直是二三線(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌，無(wú)法與比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等國(guó)產(chǎn)品牌相提并論。北汽的高端品牌正在努力打破大家對(duì)北汽的固有認(rèn)知，但就目前來(lái)看，結(jié)果并不盡如人意。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月，極虎汽車(chē)在全國(guó)共有114家運(yùn)營(yíng)門(mén)店。今年計(jì)劃將門(mén)店數(shù)量擴(kuò)大到186家，以冀滬汽車(chē)目前的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，維持這么多門(mén)店的正常運(yùn)營(yíng)是很有必要的。操作難度還是比較大的。

在產(chǎn)品推廣和營(yíng)銷(xiāo)方面，冀滬汽車(chē)其實(shí)也是花了不少錢(qián)。據(jù)透露，2022年一季度，極虎汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用高達(dá)3億元，其中包括獨(dú)家封號(hào)歌手崔健和羅大佑。去看演唱會(huì)、贊助北京國(guó)安足球俱樂(lè)部等，雖然支出增加了，但極虎汽車(chē)的產(chǎn)品和品牌知名度并沒(méi)有提高。

目前極虎Alpha S和Alpha T的處境也相當(dāng)尷尬。花了這么多錢(qián)做宣傳，產(chǎn)品型號(hào)既沒(méi)有核心賣(mài)點(diǎn)，也沒(méi)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌知名度。唯一的亮點(diǎn)可能是品牌和型號(hào)比較冷門(mén)。更適合追求獨(dú)特的小眾群體。