從價格來看，威馬汽車在售車型的價格主要集中在15萬元至25萬元之間，屬于中端檔次。這個價格市場目前也是一個主流細(xì)分市場。所售型號的檔次也不同。其中，威馬E5為中型轎車，威馬EX5為緊湊型SUV，威馬W6為中型SUV。

威馬汽車雖然屬于中端檔次，但大多數(shù)消費者仍然認(rèn)為威馬是一個低端品牌。首先，由于缺乏品牌影響力，威馬作為新勢力中的一員，知名度自然不如傳統(tǒng)車企。在品牌營銷上，威馬也是走傳統(tǒng)車企穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線，因此影響力不如小鵬、哪吒、飛躍等新勢力。

其次，2020年以來，威馬汽車發(fā)生多起車輛自燃事故。大規(guī)模召回后，廠家也以升級系統(tǒng)為名鎖定車輛動力。很多小毛病，也讓魏瑪?shù)拿曆杆傧禄?p>另外相信很多經(jīng)常打車的人可能都坐過威馬的網(wǎng)約車。也正是因為以上原因，如今的威馬汽車在大眾心中留下了很深的低端形象。

威馬新能源汽車質(zhì)量如何？

不太好。目前威馬汽車質(zhì)量最差的當(dāng)屬威馬EX5。質(zhì)量投訴主要是不能充電，撞車黑屏，空調(diào)不制冷，車身異響多。電氣系統(tǒng)的核心部件并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，但頻發(fā)的小問題也讓不少車主不滿。

威馬W6、威馬E5等車型，雖然在第三方投訴平臺上的質(zhì)量投訴不多，但從眾多車主的反饋中可以得知，車輛其實存在著各種各樣的質(zhì)量問題，而且有不少車身體。異響和機(jī)器故障最為常見，部分車主在行駛過程中遇到電動車限行，車輛停電直接失去動力。

總的來說，威馬汽車的品控確實做的不太好，在品質(zhì)穩(wěn)定性方面還有提升的空間。不管你是不是追求省心耐用，現(xiàn)階段其實都不建議買威馬汽車。