馬牌輪胎 CPC2 CC5如何區(qū)別如下：

輪胎花紋上的差異

馬牌的靜音舒適以CC5、cpc2和MC5 為主，它們都采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎的靜音。

產(chǎn)品性能

cpc2更側(cè)重于制動(dòng)力，而cc5更側(cè)重于靜音方面。

規(guī)格方面

CC5的輪轂規(guī)格有14-16寸，CPC2的輪轂規(guī)格有14-18寸。

cpc2是馬牌一款在靜音舒適和安全做得相當(dāng)不錯(cuò)的輪胎。它采用新型的3D溝槽和創(chuàng)新型的胎面技術(shù)，能讓輪胎無(wú)論是在潮濕路面和干燥路面都有非常不錯(cuò)的制動(dòng)性能

CC5采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，通過(guò)擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，實(shí)現(xiàn)輪胎靜音效果。

據(jù)聞官方報(bào)道，CC5是馬牌專門(mén)針對(duì)中國(guó)的路況對(duì)胎面配方進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它優(yōu)化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面配合得更好，提高駕駛的舒適性和安全性能。

參考資料：馬牌輪胎cpc2和cc5區(qū)別馬牌輪胎cc5和uc6區(qū)別

;?????馬牌輪胎cc5和uc6區(qū)別在于輪胎花紋和主打性能上的差異，cc5輪胎主打的都是舒適靜音，采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎的靜音。

??????而uc6主打的是全能，雖然在靜音和舒適方面不如cc5，不過(guò)在操控和耐磨方面做的比cc5好，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的性能于一體。如果100分為滿分，那么uc6每科都是80分。名副其實(shí)的不偏科。

??????CC5采用了馬牌獨(dú)創(chuàng)的3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)，通過(guò)擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，實(shí)現(xiàn)輪胎靜音效果。同時(shí)，為了適應(yīng)中國(guó)路況，優(yōu)化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面更好配合。所以在馬牌輪胎中駕乘體驗(yàn)比較好。

??????另外CC5的滾動(dòng)阻力較低，可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗。配合其相對(duì)較低的價(jià)格，CC5可謂是馬牌新一代產(chǎn)品中最具經(jīng)濟(jì)性的輪胎。

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??????馬牌UltraContact UC6輪胎的寬度為185-255mm，扁平比為40-65、內(nèi)徑為15-19英寸，可以滿足市面上大部分車(chē)型的需求。馬牌UC6輪胎在制動(dòng)、噪聲、節(jié)油等方面的表現(xiàn)非常均衡，當(dāng)你不知道自己應(yīng)該選擇哪款輪胎的時(shí)候，也許UC6的全面正是你需要的。

??????馬牌cpc5優(yōu)缺點(diǎn)

馬牌輪胎CC5的優(yōu)點(diǎn)是靜音舒適，該款輪胎可以在不影響輪胎性能表現(xiàn)的前提下，著重于舒適性的提升，并且減低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升經(jīng)濟(jì)性與省油效能。但其缺點(diǎn)是耐磨性能一般，磨耗指數(shù)僅為360，胎面和胎側(cè)相對(duì)其他輪胎較軟，這是舒適型輪胎的通病。

CPC5兼顧抓地力、操控性與舒適性能，日常使用絕對(duì)夠！輪胎兩側(cè)胎肩的3D溝槽設(shè)計(jì)與獨(dú)特的中央溝槽設(shè)計(jì)，保證防滑水和排水性能。

因此，無(wú)論在烈日暴曬后的灼熱路面，抑或暴雨傾盆后的濕滑路面之上，CPC5均能為車(chē)輛提供出色的抓地力。在提升動(dòng)態(tài)性能的同時(shí)，CPC5也大幅縮短了剎車(chē)距離，提高了車(chē)輛的整體安全性。

輪胎性能

輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車(chē)輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個(gè)國(guó)家也針對(duì)輪胎安全性能做出了明確的要求。

隨著汽車(chē)行業(yè)的突飛猛進(jìn)，消費(fèi)者在關(guān)注輪胎安全性能之余，開(kāi)始關(guān)注整車(chē)的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。

第一類(lèi)，法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸。

第二類(lèi)，輪胎裝配到整車(chē)測(cè)試的性能：舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等。

第三類(lèi)，為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車(chē)上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測(cè)試：靜態(tài)接地壓力分布、滾動(dòng)阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測(cè)試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動(dòng)平衡均勻性等。