節(jié)能減排已成為全球汽車工業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。不少車企紛紛推出純電動(dòng)新能源汽車。然而，續(xù)航時(shí)間短是純電動(dòng)汽車最大的短板。因此，市場上出現(xiàn)了越來越多的長續(xù)航純電動(dòng)汽車。我們來看看續(xù)航1000公里的純電動(dòng)車有哪些？

1.廣汽AION LX千里版

NEDC續(xù)航里程：1008公里

新車售價(jià)：46.96萬元

只有愛安LX的頂配“千里版”車型擁有1008公里的超長續(xù)航。整車搭載144.4KWh大容量彈匣電池，電池能量密度達(dá)到205Wh/kg。眾所周知，電池容量越大，車型的重量就越大。為了進(jìn)一步減輕車身重量，Aion LX千里版將能減少的配置全部減少。

根據(jù)新車參數(shù)表可以看出，愛安LX千里版不僅取消了前后雙電機(jī)系統(tǒng)（取而代之的是入門版的單電機(jī)），還擁有并線助力等功能、車道偏離、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車、L2級(jí)輔助。駕駛等配置全部減去。作為最昂貴的車型，配置甚至比不上入門級(jí)車型，所以這款車的性價(jià)比并不高。

2. NIO ET5 長續(xù)航版（即將推出）

CLTC續(xù)航里程：1000公里

新車售價(jià)：預(yù)估45萬元左右

蔚來ET5目前僅銷售550km（75kWh）和700km（100kWh）兩個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為32.8萬-38.6萬。據(jù)網(wǎng)站最新消息，該車型將于2022年底推出150kWh超長續(xù)航版，該車CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)1000公里。

從車型參數(shù)表中可以看出，蔚來ET5長續(xù)航版搭載了江蘇時(shí)代的固態(tài)電池組，該車依舊搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。車輛的功能配置不遜色于其他版本，在配置沒有任何降低的情況下可能會(huì)增加車身重量，而車輛的價(jià)格也會(huì)比現(xiàn)款車型貴一些。

3. NIO ET7長續(xù)航版（即將推出）

NEDC續(xù)航里程：1000公里

新車售價(jià)：預(yù)估55萬元左右

和蔚來ET5一樣，蔚來ET7目前只銷售550公里（75kWh）和700公里（100kWh）兩個(gè)版本。其中，續(xù)航1000公里的150kWh版本要到2023年3月才會(huì)上市。

蔚來ET7版除續(xù)航里程不同外，其余配置相同。科技和動(dòng)力是這款車的主要亮點(diǎn)。 12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭，在1個(gè)高精度激光雷達(dá)、4個(gè)英偉達(dá)芯片等配置的加持下，車輛可以擁有出色的輔助駕駛能力，百公里加速到全系車型百公里僅需3.8S。

以上就是對(duì)純電動(dòng)汽車1000公里續(xù)航的總結(jié)。隨著固態(tài)電池的不斷發(fā)展，未來續(xù)航里程超過1000公里的車型會(huì)越來越多。不過需要注意的是，上述車型的續(xù)航里程都是在理想工況下測試的，在實(shí)際道路行駛時(shí)車輛的續(xù)航能力自然會(huì)有所下降，但與同款其他車型相比還是很有競爭力的。同樣的價(jià)格。