領(lǐng)克03 參考價(jià)：12.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(357條)

這款車一共使用了三款變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱，6at變速箱，7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高是因?yàn)檫@種變速箱是使用離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

雙離合變速箱的換擋速度快是因?yàn)檫@種變速箱有兩個(gè)離合器。

雙離合變速箱的一個(gè)離合器是控制奇數(shù)擋的，另一個(gè)離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋干脆利落的感受。

at變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理與雙離合變速箱不同。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，在很多自動(dòng)擋汽車上都是可以見到at變速箱的。

at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的，但是這種變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)和研發(fā)成本也是比較高的。

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