瑪莎拉蒂價(jià)格區(qū)間查詢 最便宜的瑪莎拉蒂!
上周,瑪莎拉蒂最新中型SUV車型Grecale在中國正式公布售價(jià)。此次一共發(fā)布了五款車型。除了GT版、Modena版和Trofeo版之外,同時(shí)發(fā)布了兩款PrimaSerie限量版。全系售價(jià)區(qū)間為63.88萬元至106.38萬元。未來,瑪莎拉蒂還將推出純電動(dòng)版Grecale,這也是瑪莎拉蒂歷史上首款純電動(dòng)車型,將采用400伏技術(shù)。
Grecale第一眼看上去像是一臺(tái)體積更小的Levante,但整車看起來比它的老大哥更加低調(diào),尤其是飽滿的尾部線條,從側(cè)面看更像是一臺(tái)高性能兩廂車。當(dāng)然,它其實(shí)還有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),比如回旋鏢造型的尾燈設(shè)計(jì),其靈感來自意大利著名設(shè)計(jì)大師Giugiaro —— Maserati 3200 GT的作品。
尺寸方面,Grecale GT版長寬高分別為4846、1948和1670毫米,軸距為2901毫米。與最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,整車明顯更大,尤其是車身長度和車軸這兩個(gè)指標(biāo)來看,Grecale的后排腿部空間應(yīng)該比Macan寬裕很多。
我覺得Grecale的內(nèi)飾比外觀更有創(chuàng)意。 12.3英寸全數(shù)字儀表盤加上中控臺(tái)上下屏(頂部12.3英寸,底部8.8英寸)首次出現(xiàn)在瑪莎拉蒂車型上。它應(yīng)該是它也是最有數(shù)碼感的瑪莎拉蒂。
中控臺(tái)上方的時(shí)鐘是經(jīng)典設(shè)計(jì),但首次采用智能數(shù)字形式,不僅可以選擇不同的主題界面,還可以在需要時(shí)作為指南針或重力儀使用。由于省去了大量物理按鍵,傳統(tǒng)的換擋桿變成了按鍵式換擋機(jī)構(gòu),整個(gè)中央通道變得更加簡(jiǎn)潔,儲(chǔ)物空間也更加豐富。
Grecale GT版和Modena版的動(dòng)力系統(tǒng)相同,均來自2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)的組合。兩者的區(qū)別在于動(dòng)力輸出,前者是300馬力,后者是330馬力。
Trofeo版搭載的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最具吸引力。與MC20的波塞冬發(fā)動(dòng)機(jī)一脈相承。它還采用了源自F1尖端技術(shù)的雙火花塞預(yù)燃室技術(shù),但更換了干式油底殼。濕油底殼,其性能參數(shù)為530馬力/630牛米,百公里加速時(shí)間僅為3.8秒。
讓我們談?wù)勥@兩款PrimaSerie 首批限量版。 PrimaSerie意為獨(dú)一無二,象征尊貴。首先,GT PrimaSerie 限量版將總共售出256 輛。它有兩種外觀顏色,帶紅色卡鉗的Bianco Astro 和帶黃色卡鉗的Blu Intenso。兩種型號(hào)各限量128 臺(tái)。
深海藍(lán)涂裝采用黑色皮革搭配藍(lán)色縫線。作為首款限量版車型,其配置較普通GT車型更為豐富,包括運(yùn)動(dòng)型14向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)(帶駕駛位置記憶功能)、前排座椅加熱、開孔式雷卡木內(nèi)飾、全景天窗、氛圍燈照明(儀表盤和門板)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)(帶后排觸摸屏控制)等。
首款限量版Trofeo PrimaSerie擁有三種外觀顏色:GT紅、磨砂熔巖灰和賽道黃。還升級(jí)了彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)、抗紅外隔熱擋風(fēng)玻璃等舒適配置。作為本次唯一一款售價(jià)破百萬的車型,首發(fā)限量版Trofeo PrimaSerie可謂是性能和配置的天花板。當(dāng)然,它也是最為稀缺的,限量發(fā)售10臺(tái)。
很多人自然會(huì)將Grecale與保時(shí)捷Macan進(jìn)行比較,所以當(dāng)它公布售價(jià)時(shí),有幾位朋友表示超出了他們的預(yù)期。不過,不可否認(rèn)的是,作為中國市場(chǎng)最便宜的瑪莎拉蒂,Grecale的問世降低了品牌的入門門檻,同時(shí)63.88萬元的GT版極有可能成為最受青睞的瑪莎拉蒂。
但如果讓我推薦的話,我會(huì)更喜歡價(jià)格更高的Trofeo版本,原因有二:其一,在當(dāng)前汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下,大排量、大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)將越來越稀缺。二是99.98萬元的價(jià)格雖然不便宜,但百萬元的加油車能做到530馬力,像海神這樣強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不多。
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