隨著國(guó)產(chǎn)汽車的不斷發(fā)展，它們已經(jīng)走向世界。長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英就中國(guó)汽車的全球化、智能化和新能源發(fā)展提出了三點(diǎn)建議。讓我們關(guān)注中國(guó)汽車的發(fā)展。全球化也是中國(guó)人的驕傲和驕傲。

汽車全球化的背景

通過這次疫情，可以看出中國(guó)的力量是無窮的，汽車的清潔化、智能化越來越強(qiáng)烈。燃料電池汽車市場(chǎng)化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化等，推動(dòng)中國(guó)汽車全球化。

新能源汽車成為重要突破口

對(duì)于新能源的快速發(fā)展，加之當(dāng)前多項(xiàng)優(yōu)惠政策的支持，新能源汽車在技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模化方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)中，中國(guó)培育了全球最大的新能源汽車市場(chǎng)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，率先占領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)。

中國(guó)汽車走出去

隨著國(guó)外品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展主要集中在德國(guó)、日本等國(guó)家，與中國(guó)新能源全球化的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。盡管中國(guó)汽車工業(yè)已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，但部分配件仍依賴進(jìn)口。但在發(fā)展過程中還存在一些不足，尚處于發(fā)展階段。

關(guān)注中國(guó)汽車的全球化，是車迷對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的一種敬畏，也是對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車能夠憑借自身實(shí)力在全球市場(chǎng)占有一席之地的認(rèn)可。我國(guó)還制定了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化5-10年規(guī)劃。讓我們共同期待國(guó)產(chǎn)新能源汽車的輝煌發(fā)展。