油汽兩用車燒油沒事燒氣時沒勁或抖動和滅火有可能是因?yàn)榈∷倏刂葡到y(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)或者是點(diǎn)火系統(tǒng)出了問題。也有可能是積碳造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動。

建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。

怠速控制是指對怠速空氣量的控制。它要實(shí)現(xiàn)的功能除了穩(wěn)定基本怠速以外，還可以將一些過去要利用各種附加裝置才能實(shí)現(xiàn)的功能集中起來，使進(jìn)氣系統(tǒng)更加簡化。

天然氣發(fā)動機(jī)還包括鍛造鋁合金、高壓縮活塞、鎳鎢硬化合金排氣門座和甲烷催化轉(zhuǎn)化器。底盤為燃料存儲罐騰出更多空間，改裝天然氣汽車需要對汽車的懸架系統(tǒng)進(jìn)行一些改進(jìn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良好與否對發(fā)動機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。 能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動機(jī)“點(diǎn)火系統(tǒng)”。 通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。

發(fā)動機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性抖動的情況如下：

1、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏：進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄漏就會讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查或者更換發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管，若車主個人無法完成檢查或更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測或者更換；

2、燃油系統(tǒng)堵塞或故障：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致汽車怠速時不能得到相應(yīng)的燃油量，導(dǎo)致混合氣就會變稀，發(fā)動機(jī)動力輸出變?nèi)?，怠速抖動?p>解決方法：車主應(yīng)及時檢查或者更換燃油系統(tǒng)，若車主個人無法完成檢查或更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測或者更換。