重慶金康汽車(chē)是小康股份有限公司的子公司，小康股份有限公司是一家混合所有制企業(yè)，成立于1986年，并非國(guó)有企業(yè)。小康股份擁有金康新能源、東風(fēng)小康、銳馳汽車(chē)、小康進(jìn)出口、小康動(dòng)力、小康零部件等多家全資子公司。

金康賽力斯是金康新能源旗下子公司。 2022年5月，重慶金康新能源正式更名為賽力斯汽車(chē)。對(duì)于更名，董事長(zhǎng)張正平在股東大會(huì)上表示，希望通過(guò)此次更名，繼續(xù)強(qiáng)化賽力斯在用戶(hù)心中的品牌知名度，這也符合公司轉(zhuǎn)型新能源的決心車(chē)輛和我們既定的目標(biāo)。發(fā)展方向。

2021年4月，由晶訊科技與華為聯(lián)合打造的Cyrus SF5正式上市。 2021年12月，金康賽力斯與華為深度合作，推出全新汽車(chē)品牌——AITO。此次與華為的合作，在外界看來(lái)，無(wú)疑是小康股份的一根救命稻草。

2017年，小康凈利潤(rùn)突破7億元。 2018年凈利潤(rùn)大幅縮水至不足億元。 2019年凈利潤(rùn)持續(xù)下滑，2020年巨虧超17億元。

與華為合作后，2021年，小康股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收167億元，較2020年同比增長(zhǎng)16.9%。其中，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售4.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.39%。但仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)，虧損超過(guò)8億元。下一步，就看AITO能否大獲成功，將小康股份從火中拯救出來(lái)。