10W40能夠適用零下25℃左右的自然環(huán)境，而10W40這一粘度級別有什么含意呢？下邊咱們一起來看看。

10W40規(guī)格型號，10代表機油的最少可用環(huán)境溫度為零下25℃，W表明Winter(冬天)，40代表機油高溫粘度，汽車發(fā)動機機油在100℃時的健身運動粘度為14.5cst。型號中的W表明的是冬天(Winter)，它之前的數(shù)據(jù)表述為該機油的低溫流通性，標值越小，超低溫流通性越好。而W以后的標值代表為100℃時的機油粘度級別，該標值越大，機油在持續(xù)高溫下對汽車發(fā)動機所出示的維護越好。

對10W40機油是什么意思擁有一定掌握后，10W40的機油應用領(lǐng)域也就清晰了，即10W40汽車發(fā)動機的合乎客觀原因下的標準范疇是零下25℃之上，100℃時健身運動粘度標準為12.5mm2/s~16.3mm2/s中間。10W40通用性合乎客觀原因的規(guī)定于華北、中西部地區(qū)。

潤滑脂務必有充足的粘度，才可以避免健身運動零件間表面損壞，便于在各種各樣運行溫度下，都能在健身運動零件間建立浮油。但是機油流通性不可以高到危害汽車發(fā)動機運行的水平，在不斷運行情況下造成最少的磨擦。應用粘度過大的潤滑劑會致使零件的破損提升，這是由于：

1.流動性遲緩根據(jù)量很少，不可以立即補給到零件表面；

2.粘度大造成零件表面滑動摩擦力擴大，耗費大量然料減少汽車發(fā)動機功率；

3.循環(huán)系統(tǒng)速度比較慢，其制冷與排熱作用差，易使發(fā)動機過熱；

4.無法立即將損壞出來的金屬材料末屑、炭粒、浮塵從磨擦表面中清理出來。

因而并不是粘度越大越好。依據(jù)應用時的溫度范疇，盡量挑選粘度小的潤滑脂。但對損壞較比較嚴重、空隙已較為大的汽車發(fā)動機，可適度采用粘度稍大的潤滑脂。

機油型號中W是Winter冬季的簡稱，W前邊的數(shù)據(jù)是意味著結(jié)凍點溫度，數(shù)據(jù)越小意味著結(jié)凍點越低，也就是可可用的溫度越低；W后邊的數(shù)字意思機油在100℃時的健身運動粘度，標值越高表明粘度越高，相對應其耗油量也會提升，例如5W30比10W40更為省油。

機油5W30和10W40差別主要是，一是可用溫度不一樣；二是機油粘度不一樣。

1、可用溫度不一樣：5W的機油相匹配的結(jié)凍點溫度是-30℃，10W的機油相匹配的結(jié)凍點溫度是-20℃，機油5W30比10W40的抗寒工作能力更強，能夠適合的溫度越低，冷啟特性會更好一些。

2、機油粘度不一樣：30、40表明的是機油的高溫粘度，機油10W40比5W30的粘度更高，其高溫維護功能更強一些，密封性特性更強。但并不代表著粘度越大越好，過大的粘度會擴大汽車發(fā)動機運行摩擦阻力，使汽車發(fā)動機驅(qū)動力不夠，耗油量提升這些。

5W30和10W40哪一個省油

一汽和好意頭根據(jù)試驗證實低粘度的機油在一定的轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)是有省油實際效果的，而這一省油區(qū)段恰好便是大家經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速比。在日常應用區(qū)域內(nèi)，低粘度機油的不良反應是最少的，省油優(yōu)點是最顯著的，出了這一范疇，省油實際效果就并沒有因此突出了。

下列是好意頭的耗油量檢測結(jié)果：顯著低粘度為20的機油能夠省0.69%的油，低粘度20和30對比，粘度為20的更為省油。

上邊的耗油量檢測，得到低粘度的機油能夠省油，因而5W30和10W40對比，5W30更為省油。

盡管低粘度的機油能省油，但并沒有越低越好，挑選機油或是要依據(jù)本地的自然環(huán)境溫度和車系汽車發(fā)動機的詳細說明規(guī)定去挑選機油型號規(guī)格。因而不可以為了更好地省油而挑選粘度更低的機油，不搭配的機油反倒會產(chǎn)生一些危害，如粘度過低會造成浮油沒有給予充分的維護，對機油導致不正常損壞，汽缸密閉不到位等難題。