汽車快充是一種應(yīng)急充電方式。快充采用直流電，其電壓一般高于電池電壓。如果長(zhǎng)期使用快充樁，會(huì)對(duì)電池造成一定的影響，但對(duì)于特斯拉車型來說，這種傷害幾乎可以忽略不計(jì)。畢竟特斯拉自己的電池管理技術(shù)非常好，所以即使長(zhǎng)時(shí)間使用快充，對(duì)電池的傷害也不會(huì)太大。

而且，特斯拉官方也明確表示，如果不是經(jīng)常用于“過充過放”的過充，也不會(huì)對(duì)電池的狀態(tài)造成太大的影響。 （這里所說的過充過放是指每次充電到100%或者每次充電到0%）

平時(shí)也要保持良好的充電習(xí)慣。當(dāng)電池電量低于30%時(shí)，一定要及時(shí)充電。如果不需要天天跑長(zhǎng)途，只是簡(jiǎn)單的代步工具，每次充到80%就夠了。

特斯拉超級(jí)充電樁的使用方法及注意事項(xiàng)

超級(jí)充電樁的使用方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。停放車輛時(shí)，將車輛充電口靠近超級(jí)充電樁，然后用充電器將充電樁與車輛連接。這樣不僅可以給車輛充電，還可以在車輛手機(jī)上查看充電金額和賬單進(jìn)行支付。

需要注意的是，使用超級(jí)充電樁時(shí)，首先要注意充電樁是否24小時(shí)開放，另外還要注意充電后盡快離開車位，以免超時(shí)充電占用費(fèi)。充電后最好離開停車位。 5分鐘內(nèi)離開。