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品牌文化、LOGO。

歷史。

現(xiàn)代發(fā)展

服務(wù)的本質(zhì)

汽車(chē)模型

其他陸?？疹I(lǐng)域

相關(guān)大事件和趣事

世界市場(chǎng)擴(kuò)張

中國(guó)的發(fā)展

北京奔馳

奔馳邁向家居生活.

2，誰(shuí)能簡(jiǎn)要介紹一下奔馳

梅賽德斯-奔馳，德國(guó)汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高端汽車(chē)品牌之一。其完美的技術(shù)水平、卓越的品質(zhì)水準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典的轎跑款式，都令人稱(chēng)道。梅賽德斯-奔馳三芒星已成為世界上最著名的汽車(chē)和品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日，當(dāng)戴姆勒汽車(chē)公司（DMG）向其客戶(hù)展示了世界上第一輛梅賽德斯-奔馳（Mercedes）品牌汽車(chē)后，梅賽德斯-奔馳便成為了一個(gè)汽車(chē)品牌。行業(yè)榜樣。 100 多年來(lái)，梅賽德斯-奔馳品牌一直是汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)。一個(gè)方向盤(pán)標(biāo)志，足夠簡(jiǎn)單

3，奔馳的所有車(chē)型以及簡(jiǎn)介優(yōu)缺點(diǎn)性能等

產(chǎn)品譜系乘用車(chē)系列A級(jí)-特殊夾層底盤(pán)設(shè)計(jì)的微型車(chē)系列，有三門(mén)和五門(mén)車(chē)身。 B類(lèi)——小型轎車(chē)底盤(pán)SUV系列。 C級(jí)——小型行政級(jí)轎車(chē)系列。除了標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)轎車(chē)外，該車(chē)系還有兩款衍生車(chē)型：五門(mén)旅行車(chē)和三門(mén)掀背車(chē)。 CL級(jí)——源自S級(jí)的大型兩門(mén)四座豪華轎跑車(chē)。 CLC-Klasse - 運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)CLK 級(jí)- 車(chē)身尺寸介于C-Klasse 和E-Klasse 之間的雙門(mén)四座豪華轎跑車(chē)，具有轎跑車(chē)和敞篷車(chē)兩種不同的車(chē)身樣式。 CLS級(jí)——2004年新款跑車(chē)系列，外形類(lèi)似雙門(mén)轎車(chē)，但有四扇門(mén)。 E級(jí)——中型豪華車(chē)系列，有四門(mén)旅行車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)兩種車(chē)身版本。 S級(jí)是暢銷(xiāo)全球的大型豪華四門(mén)轎車(chē)系列，配備了大量先進(jìn)的電子設(shè)備。 SL級(jí)大型純雙座敞篷跑車(chē)系列。 SLC級(jí)轎跑SLK級(jí)小型純二座敞篷跑車(chē)系列。 SLR[3]——與一級(jí)方程式賽車(chē)隊(duì)邁凱倫（McLaren）合作開(kāi)發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車(chē)。 2009年與邁凱倫合作制作絕唱：McLaren SLR Stirling Moss。 G 級(jí)- 基于德國(guó)軍車(chē)的民用越野車(chē)。 GL級(jí)——在2006年版M-Klasse底盤(pán)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的大型七座豪華休閑越野車(chē)系列。 2006年首發(fā)。 GLK級(jí)——梅賽德斯-奔馳首款緊湊型SUV，2008年初作為概念車(chē)亮相北美國(guó)際車(chē)展，目前在中國(guó)上市。 M-Class——源自E-Klasse底盤(pán)的一系列休閑越野車(chē)。 ML級(jí)越野車(chē)R級(jí)——大轎車(chē)底盤(pán)SUV系列。商用車(chē)有卡車(chē)/聯(lián)網(wǎng)車(chē)EconicAxorAtegoActros 面包車(chē)VitoVianoVarioSprinter 巴士TravegoTourismoTourinoMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）busIntegroConectoCitaro 專(zhuān)用車(chē)E 級(jí)轎車(chē)等。你可以去奔馳官網(wǎng)了解一下情況。

4，奔馳汽車(chē)的詳細(xì)介紹

奔馳汽車(chē)有很多系列。正如你所說(shuō)，但它的汽車(chē)等級(jí)是A、C、E和S； A級(jí)就是我們常說(shuō)的MPV，類(lèi)似于目前中國(guó)市場(chǎng)上常見(jiàn)的旅行車(chē)，其市場(chǎng)定位一般是針對(duì)家庭；它有140、160等型號(hào)。 C級(jí)是入門(mén)級(jí)轎車(chē)，也是比較低級(jí)的車(chē)型，車(chē)身尺寸比較?。ū绕渌?chē)型相對(duì)大一些），也就是我們常說(shuō)的家用車(chē)。有180、200、220，最高280； E級(jí)轎車(chē)就是我們常說(shuō)的中高級(jí)轎車(chē)，主要面向商務(wù)人士和一般中產(chǎn)階級(jí)。有240、280、320等，S級(jí)是奔馳車(chē)中最高級(jí)別。它的市場(chǎng)定位是元首級(jí)、富豪級(jí)、富豪級(jí)。 G、M、G級(jí)越野車(chē)主要用于軍用，國(guó)內(nèi)普遍比較少見(jiàn)。它們具有一流的越野性能，聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)在電視上普遍看到它們。 M級(jí)是我們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)能夠看到的一款車(chē)型。它的市場(chǎng)是為成功的商務(wù)人士和越野愛(ài)好者（有錢(qián)人）的休閑使用。為了在世界豪華車(chē)市場(chǎng)與勞斯萊斯競(jìng)爭(zhēng)，梅賽德斯-奔馳近年來(lái)推出了以已故著名戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司總工程師邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）命名的超級(jí)豪華轎車(chē)。去易車(chē)網(wǎng)看看介紹就可以了。有圖片和視頻。觀看梅賽德斯-奔馳寶馬奧迪法拉利跑車(chē)。梅賽德斯-奔馳，一個(gè)全世界幾乎人人都知道的汽車(chē)品牌。從汽車(chē)誕生到今天，奔馳的發(fā)展史不僅是一段傳奇，更代表著人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史。現(xiàn)在，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)過(guò)了100 歲生日，但它的名字仍然像公司的口號(hào)一樣響亮。梅賽德斯-奔馳已成為德國(guó)最大的汽車(chē)公司。目前擁有12個(gè)系列100多個(gè)車(chē)型，年產(chǎn)量近百萬(wàn)輛。在歐洲最大的100家公司中，梅賽德斯-奔馳位列第四，在全球最大的汽車(chē)工業(yè)公司中，梅賽德斯-奔馳位列第四，僅次于通用汽車(chē)、美國(guó)福特和日本豐田。這一系列數(shù)字表明，梅賽德斯-奔馳在全球汽車(chē)行業(yè)的實(shí)力和地位，尤其是歷經(jīng)百年風(fēng)雨仍能保持旺盛生命力的能力，更是令人驚嘆。在聯(lián)合兼并的道路上，奔馳不僅盈利，而且利潤(rùn)的穩(wěn)定性高，從而避免了聯(lián)合兼并的道路，保持了奔馳作為世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不容易。除了世界知名品牌的號(hào)召力，真正的法寶是其高品質(zhì)的保證。質(zhì)量是成功的關(guān)鍵，這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)涵。今天，奔馳汽車(chē)已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會(huì)名流必備的道具，甚至許多國(guó)家都采用奔馳汽車(chē)作為外交用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，“奔馳”已成了名副其實(shí)的名牌。