2020 F1賽季停賽4個月后，于7月3日重新開賽，首站比賽在奧地利紅牛賽道開打。今天，我們就來盤點一下2020年F1賽事的參賽車隊。畢竟，這也是比賽中最重要的要素。一。

1.梅賽德斯：漢密爾頓、博塔斯

2. 法拉利：維特爾、萊科寧

3. 紅牛：里卡多、小維斯塔潘

4.邁凱輪：阿隆索、范多恩

5. 威廉姆斯：馬薩、斯托爾

6. 雷諾：霍肯伯格、帕爾默

7. 紅牛二隊：科維亞特、小塞恩斯

8. 印度力量：佩雷斯、奧康

9.索伯：埃里克森、維爾萊因

10. 哈斯車隊：馬格努森、格羅斯讓

奔馳

Mercedes-AMG Petronas Racing的前身是由車隊領(lǐng)隊Ross Brawn創(chuàng)立并參加2009年世界一級方程式錦標賽的Brawn GP F1Team。 2010年，梅賽德斯-AMG馬石油車隊作為德國廠商參賽，并在2014、2015、2016、2017、2018、2019年連續(xù)六年奪得F1車隊冠軍。

邁凱輪

邁凱倫F1車隊，英國F1車隊，自1966年進入這項運動以來，在其同名創(chuàng)始人布魯斯的指導(dǎo)和不懈努力下取得了相當(dāng)大的成功，邁凱倫一共贏得了8個制造商冠軍。更重要的是，一些優(yōu)秀的車手在邁凱倫獲得了12個車手總冠軍，其中就包括艾竹牛。是Ning 和Lewis off Hamilton。

威廉姆斯公牛隊

威廉姆斯隊的第二個進球是佩雷斯，他現(xiàn)在效力于印度力量隊。這位1990年出生的墨西哥車手，正值盛年。佩雷斯今年在摩納哥和巴庫兩度奪冠。在領(lǐng)獎臺上，它也保持著過去5年每年都有一個領(lǐng)獎臺的記錄。

更重要的是，有了Telemex Group的支持，威廉姆斯車隊在資金問題上可以松口氣了。但如果想要佩雷斯，最大的障礙無疑是印度力量車隊不會放人。畢竟能有好成績又能帶來經(jīng)濟贊助的車手少之又少。如果威廉姆斯想要得到佩雷斯香這樣的球員，估計得掂量掂量自己的錢包了。

印度力量

印度力量領(lǐng)隊鮑勃-芬利多次表示，車隊希望延續(xù)霍肯伯格和佩雷斯的組合。如果能夠?qū)崿F(xiàn)，這將是兩位車手在印度力量車隊合作的第四個年頭。要想擺脫佩雷斯，還需要做一些工作。佩雷斯最近公開表示，他希望去一些有競爭力的球隊。前段時間，他甚至還和法拉利發(fā)生過緋聞。

現(xiàn)在各大車隊都確定了明年的陣容，佩雷茲可以考慮轉(zhuǎn)會的就只有威廉姆斯和雷諾了。不過，威廉姆斯近期的表現(xiàn)卻難有起色，印度力量大有趁機反超之勢。轉(zhuǎn)向雷諾將是一場巨大的賭博。雖然2017年雷諾團隊已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)研發(fā)，但效果如何我們還不得而知。因此，佩雷斯留在印度力量也是一個不錯的選擇。

紅牛二隊

從紅牛二隊的發(fā)展模式來看，其從未與某位車手簽訂過長期合同?？凭S亞特在西班牙賽后歸隊，但成績遠低于預(yù)期。紅牛二隊以來的8場比賽，他只有兩分，而小塞恩斯是隊友的13倍。

如果科維亞特不能留隊，不出意外紅牛二隊將繼續(xù)提拔來自紅牛青訓(xùn)營的試車手皮埃爾加斯利。 1996年出生的加斯利曾在2013年獲得雷諾2.0冠軍，2014年獲得雷諾方程式3.5亞軍，目前在GP2系列賽中排名第二，仍有機會爭奪冠軍。