使用博世牌火花塞。 1、NGK火花塞主要用于日韓車，博世火花塞為企業(yè)產(chǎn)品； 2、主要集中在歐美車，而大眾是德系車，選擇博世火花塞比較合適； 3. 火花塞只是其中之一。一件商品，但這并不意味著質(zhì)量會比其他品牌差。

大眾使用博世ngk火花塞

發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈和火花塞組成?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，需要及時更換?；鸹ㄈL期不更換，電極間隙會變大，影響火花塞的點火能量。如果長時間不更換火花塞，電極上也會出現(xiàn)積碳，同樣會影響火花塞的點火。因此，大家要按時更換火花塞。如果火花塞的點火能量不足，會影響發(fā)動機的燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機油耗增加，功率下降。

大眾、博世制動液dot4和dot4plus哪個更好

博世產(chǎn)品系列涵蓋面廣，制動液只能算是中規(guī)中矩。作為德國公司的產(chǎn)品，特別適合德系車。我以前用過ATE制動液。相比之下，博世的油液就有些平庸了，剎車體驗也有些吃力。不過作為大眾剎車油，日常買菜用車夠用了。就個人而言，我推薦豪華車使用ATE。使用前，將剎車油壺中的舊油倒空，向油壺中加入新油，然后連接位于車輪內(nèi)側(cè)的剎車分泵放油口，將管路中的舊油抽出，直至油清澈透明到新油為止，后兩輪子泵抽的時間稍微長一點，因為管路也長了，前兩輪子泵抽的時間是較短，循環(huán)換油所需的油量較多，但更換更徹底、更干凈。而且只需要一個人操作。建議車友使用此方法。具體機油消耗量，參見保養(yǎng)手冊。質(zhì)量非常好。