;?????導(dǎo)讀：整理了輪胎更換：新胎安裝在前面還是后面？的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

??????更換輪胎幾乎是每個(gè)車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。有人說(shuō)，新胎必須安裝在前輪；也有人說(shuō)，新胎應(yīng)該安裝在后輪。到底怎樣才是合理的呢？

輪胎廠(chǎng)家建議各不相同

??????日常用車(chē)過(guò)程中四個(gè)輪子的磨損情況有差異，所以很少有人會(huì)同時(shí)更換四個(gè)輪胎。最常見(jiàn)的是同時(shí)更換一根軸上的兩條輪胎，因?yàn)橥S上兩條輪胎的磨損情況相差不多。

??????輪胎專(zhuān)賣(mài)店通常都會(huì)建議車(chē)主將新胎安裝在前軸上，理由是前軸負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，需要更好的抓地力。但是輪胎廠(chǎng)商卻給出了不同的建議。

??????錦湖輪胎官網(wǎng)建議將較好的輪胎安裝在前軸上，這也是網(wǎng)上大部分車(chē)友的主流觀點(diǎn)，原因是大部分家用車(chē)都是前驅(qū)結(jié)構(gòu)。而米其林官網(wǎng)上則建議將新輪胎安裝在車(chē)輛的后軸上，理由是新胎能夠提供比舊胎更好的濕地抓地力，而且，當(dāng)新胎安裝在后車(chē)軸上時(shí)，可以減少車(chē)輛在濕滑路面上甩尾的風(fēng)險(xiǎn)。

??????其他著名輪胎品牌如普利司通、韓泰、鄧祿普等官網(wǎng)，沒(méi)有對(duì)新胎具體應(yīng)安裝在哪根軸上有明確建議。

用車(chē)環(huán)境決定安裝哪根軸

??????“將新胎安在哪根軸上要視情況而定，并不一定必須裝在前軸上?！苯?jīng)營(yíng)輪胎店20多年的章老板說(shuō)，前軸和后軸引發(fā)的危險(xiǎn)類(lèi)型不同，不同環(huán)境下產(chǎn)生的危害也不同。所以普利司通等輪胎廠(chǎng)商并沒(méi)有明確指出新胎該安裝在哪根軸上。

??????目 前主流的家用車(chē)輛都采用前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，并且前輪承受了70%以上的剎車(chē)力，所以正常情況下前輪的磨損情況會(huì)比后輪嚴(yán)重，發(fā)生爆胎的概 率也大一些。前輪一旦爆胎，車(chē)輛轉(zhuǎn)向?qū)⑹艿接绊?，很容易失去控制并發(fā)生側(cè)翻事故。所以大部分人選擇將新胎安裝在前軸上。

??????后胎主要的危險(xiǎn)不是爆胎，而是車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑和甩尾。后輪失去抓地力是造成轉(zhuǎn)向過(guò)度的主要原因之一，磨損較嚴(yán)重的舊輪胎顯然更容易失去抓地力。米其林就是基于這樣的原因才建議將新胎裝在后軸上。

??????章 老板總結(jié)說(shuō)，新胎的安裝方式應(yīng)該根據(jù)日常的駕駛習(xí)慣和路況來(lái)決定。如果經(jīng)常開(kāi)在擁擠的城市道路范圍內(nèi)，車(chē)速不快，顯然甩尾的幾率不大，而前軸爆胎引起的轉(zhuǎn) 向失控顯然危險(xiǎn)更大；而如果喜歡開(kāi)快車(chē)，經(jīng)常跑高速的車(chē)輛，“前新后舊”引發(fā)甩尾的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于爆胎的概率；還有就是后驅(qū)的車(chē)輛，濕滑天氣本來(lái)就容易發(fā)生 甩尾，最好還是安裝在后軸上。

隱患胎和備胎安裝在后軸

??????假如我們行車(chē)至偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)現(xiàn)輪胎存在鼓包、破裂等爆胎隱患，但又不能及時(shí)更換時(shí)，最好將隱患胎暫時(shí)換至后軸上。這時(shí)只要降低車(chē)速，行車(chē)穩(wěn)健，車(chē)輛發(fā)生甩尾的幾率就大大減小，即使爆胎也不至于出現(xiàn)失控的狀況，不失為降低風(fēng)險(xiǎn)的一種做法。

??????如果有備胎則最好換上備胎，但是由于大部分車(chē)型所配備胎都非全尺寸輪胎(比原裝輪胎小)，所以并不能代替正常輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛。

??????備胎也應(yīng)該安裝在后軸上，備胎的充氣壓力比正常輪胎要高，很多車(chē)用的還是有膽備胎，裝在前軸上會(huì)影響轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。并且特別要注意的是備胎不要和潤(rùn)滑油等油品放在一起，以免老化產(chǎn)生安全隱患。汽車(chē)輪胎的正確安裝

1、對(duì)于單導(dǎo)向輪胎來(lái)講,根據(jù)胎側(cè)的指示輪胎旋轉(zhuǎn)的箭頭將輪胎裝著于輪輞上。胎側(cè)的旋轉(zhuǎn)箭頭是和車(chē)輛前進(jìn)方向一致的。

2、對(duì)于不對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎來(lái)講,在輪胎安裝于輪輞時(shí)需要注意將輪胎胎側(cè)有英文outside這一面向外裝。

3、如果胎側(cè)有白凸字輪胎以及有胎壁保護(hù)層，有白凸字輪胎以及有胎壁保護(hù)一側(cè)朝外安裝。電動(dòng)車(chē)輪胎怎么安裝，求圖解

電動(dòng)車(chē)輪胎安裝如下：

第一、首先要固定住電動(dòng)車(chē)，由于電動(dòng)車(chē)螺絲長(zhǎng)時(shí)間暴露在外面，難免會(huì)沾上雨水，使得螺絲生銹，而為了能夠順利卸下螺絲，先要在螺絲上噴一些除銹潤(rùn)滑劑，方便更好的進(jìn)行操作。

第二、在擰螺絲時(shí)，最好帶上手套，難免出現(xiàn)手滑的現(xiàn)象，在擰螺絲時(shí)一定要卡住，之后慢慢擰下來(lái)，如果有些難擰，可以輕輕敲幾下再去擰。慢慢取下電極絲的一邊，把鏈條、泥瓦、剎車(chē)全部拆家。

第三、用氣芯扳手把輪胎內(nèi)部氣體放完，用手將輪胎的兩端周圈往下按一按，再用一字螺絲刀或扒胎扁撬，撬出一個(gè)口子，再用另一個(gè)一字螺絲刀慢慢撬開(kāi)，慢慢去除內(nèi)胎。注意，當(dāng)拽到胎嘴時(shí)，要按下外胎，輕輕把內(nèi)胎拿掉，再用手將外胎的另一口與圈慢慢脫離。

第四、在安裝輪胎時(shí)，一定要保持內(nèi)胎與外胎的型號(hào)一致，如果一些輪胎有指定的安裝方向，一定要參照指定的方向安裝。在安裝時(shí)，將外胎貼住胎扣，慢慢的按就進(jìn)去，在完全裝上圈時(shí)，胎嘴處最好用手按一按，讓胎嘴邊緣不要被外胎壓住。

第五、在安裝車(chē)身之前最好看看剎車(chē)搖臂是否靈活，必要時(shí)需適當(dāng)加一些機(jī)油，起到潤(rùn)滑作用，輪胎中心與車(chē)架中心要保持一致，電極絲，固定車(chē)閘絲，泥瓦絲和鏈條等，一定要固定結(jié)實(shí)。最后調(diào)試車(chē)閘，固定好電機(jī)線(xiàn)。電動(dòng)車(chē)輪胎怎么安裝？

電動(dòng)車(chē)的輪胎使用的時(shí)間長(zhǎng)了是可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的，因此就需要更換，但是很多人不知道如何更換電動(dòng)車(chē)的輪胎，那么電動(dòng)車(chē)的輪胎究竟是怎么安裝的呢？

電動(dòng)車(chē)輪胎安裝的方法：

1、需要先固定住電動(dòng)車(chē)，然后使用扳手?jǐn)Q螺絲，擰螺絲的時(shí)候最好戴著手套，避免手滑，有的時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)生銹，擰不動(dòng)可以涂上一點(diǎn)潤(rùn)滑劑，這樣就比較容易擰下來(lái)。

2、然后需要將氣門(mén)芯螺帽擰下來(lái)，將里面的氣體全部放完，接著用手將輪胎兩端往下按，用一字的螺絲刀或者是扒胎專(zhuān)門(mén)的扁撬撬出個(gè)口子來(lái)，再用另外的螺絲刀慢慢撬開(kāi)，這樣就能夠扒下輪胎。

3、需要注意，當(dāng)扒到輪胎氣門(mén)嘴的時(shí)候，一定要按一下外胎，內(nèi)胎慢慢的拿出來(lái)，不要硬拽，否則很容易會(huì)傷到輪胎的氣門(mén)嘴。

4、安裝新的輪胎的時(shí)候需要保持內(nèi)外輪胎的型號(hào)是一樣的，然后將外胎貼住胎扣，慢慢的往里面按進(jìn)去。

5、等到所有的按到里面去，胎嘴的位置用手輕輕的按一按，讓胎嘴邊緣不要被外胎給壓住。

6、安裝好了之后就可以充氣，之后可以用手輕輕的拍打，確保里面的內(nèi)胎不會(huì)出現(xiàn)偏移的情況。

在車(chē)子輪胎安裝到車(chē)身上面之前，可以先試一試車(chē)子的剎車(chē)搖臂，這些部件是否靈活，可以加一點(diǎn)機(jī)油潤(rùn)滑。還有輪胎的中心跟車(chē)架的中心必須要是在一條線(xiàn)上，再有電極絲以及車(chē)閘絲，還有鏈條之類(lèi)的要確定固定的結(jié)實(shí)，最后調(diào)試一下車(chē)子的剎車(chē)電機(jī)線(xiàn)就好了。汽車(chē)換一個(gè)新輪胎應(yīng)該安裝在哪里?

更換一個(gè)新輪胎建議放在后輪。前輪是驅(qū)動(dòng)輪，如果左右兩個(gè)輪胎的磨損不一致，左右兩側(cè)的抓地力就不同，容易出現(xiàn)單邊或者甩尾的現(xiàn)象，放在后輪的影響就小得多，幾乎可以忽略。輪胎的更換一定要盡量保持左右兩個(gè)前輪高度一致。

【輪胎更換原則】

1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車(chē)軸上則負(fù)荷分布不一樣。

2.結(jié)構(gòu)相同 因子午線(xiàn)胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負(fù)荷必然不一樣，磨耗也不一致。

3.材質(zhì)相同 材質(zhì)主要指胎體簾線(xiàn)的材料。例如，全鋼子午線(xiàn)輪胎和纖維子午線(xiàn)輪胎的胎體厚度、簾線(xiàn)強(qiáng)度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。

4.層級(jí)相同 層級(jí)是輪胎的負(fù)荷級(jí)別，同時(shí)確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。

5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車(chē)左右輪胎花紋不一致，會(huì)影響汽車(chē)的平順性，緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。

6.品牌相同 生產(chǎn)廠(chǎng)家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線(xiàn)材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會(huì)影響使用效果。

7.氣壓相同 氣壓由層級(jí)而定，層級(jí)相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致，氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致輪胎變形不同。

8.負(fù)荷相同 裝配同一種負(fù)荷能力的輪胎，使其負(fù)荷能力相同，可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。車(chē)輛更換一條新輪胎應(yīng)該安裝在哪個(gè)位置？

車(chē)胎店做的對(duì)，新輪胎秀應(yīng)該安放在左前輪，因?yàn)樽笄拜單恢贸惺艿牧α孔畲?，駕駛員都坐在這個(gè)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)也安放在前面，那么輪子磨損變形主要原因應(yīng)該是事故那時(shí)候?qū)е碌模鹿手筝嗇S沒(méi)有維修妥當(dāng)，有輕微變形，導(dǎo)致輪胎在行走的過(guò)程中偏向，這次去四s店的時(shí)候，要讓他檢查輪軸的定向是否正常，并且建議你前面兩個(gè)輪胎一起換掉