P1189故障碼，適用于奔馳，意思是進(jìn)氣歧管空氣控制系統(tǒng)-故障（Intake Manifold Air Control System - Malfunction）。

一些背景知識(shí)：進(jìn)氣歧管空氣控制(IMAC) 組件位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通道，其中一個(gè)常開，另一個(gè)只有在轉(zhuǎn)速高于一定值（例如3000RPM）時(shí)才打開。 IMAC執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元（ECU）的指令開啟/關(guān)閉進(jìn)氣道的閥瓣。

汽車在排除故障時(shí)，往往需要清除故障碼。清碼時(shí)一定要按照指定車型規(guī)定的故障碼清碼方法，不能直接拆下蓄電池負(fù)極接線來(lái)清除故障碼。否則，可能會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況的異常：第一，部分車型的控制電腦會(huì)失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能。拆掉電瓶負(fù)極連接線后，RAM中保存的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)將丟失。這就是為什么有些人在保養(yǎng)清零后發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間性能不好，或者行駛一段時(shí)間后又恢復(fù)正常的原因。清除故障碼；第二，有時(shí)一些有用的功能會(huì)不起作用，例如音頻鎖定功能經(jīng)常丟失。在這種情況下，要想音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行維修。這種情況很麻煩。