最重要的出行方式是汽車，電動(dòng)汽車成為大家選擇的新方向。然后，關(guān)于新能源汽車，大家唯一比較關(guān)心的就是新能源汽車的電池壽命。最近汽車編輯看到這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是比亞迪的續(xù)航怎么樣？比亞迪ev360的綜合續(xù)航能力可以達(dá)到305公里，我們來(lái)看看。

比亞迪續(xù)航怎么樣:比亞迪元ev360價(jià)格

5月27日，比亞迪汽車宣布旗下小型純電動(dòng)SUVEV360正式上市。此次推出了智聯(lián)創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、智聯(lián)酷、智聯(lián)悅酷、智聯(lián)尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四款大功率和低功率版本的車型。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為7.99-9.99萬(wàn)元。

比亞迪的續(xù)航怎么樣:比亞迪袁ev360的外觀

袁EV360采用雙色車身設(shè)計(jì)，整體年輕時(shí)尚。新車的前端采用了比亞迪最新的“龍臉”造型上，銀色飾條多橫條裝飾的六邊形格柵非常時(shí)尚，毫不夸張的說(shuō)，是走在時(shí)尚潮流前沿的SUV。值得一提的是，新車充電接口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，Logo及其周圍的矩形獨(dú)立模塊可以滑動(dòng)到頂部，充電接口隱藏在其中。整個(gè)進(jìn)氣格柵雖然尺寸巨大，但我覺得只能說(shuō)是用來(lái)裝飾的，并不是燃油車散熱所需要的觀賞空設(shè)計(jì)。當(dāng)然，大多數(shù)新能源汽車格柵基本上都是這樣設(shè)計(jì)的。

比亞迪續(xù)航怎么樣:比亞迪元ev360充電

充電方面，元EV360配備家用220V、交流慢充、快充三種模式。在DC快充的情況下，充電40分鐘可以彌補(bǔ)200公里的續(xù)航，滿足了想減少充電時(shí)間的朋友的需求。此外，元EV360還將配備電池智能控溫管理系統(tǒng)，在冬季和炎熱天氣下基本保持電池恒溫，穩(wěn)定電池工作效率。據(jù)簡(jiǎn)單介紹，現(xiàn)在元EV360已經(jīng)獲得了一萬(wàn)多個(gè)訂單。

比亞迪續(xù)航怎么樣:比亞迪元ev360動(dòng)力電池續(xù)航

動(dòng)力方面，除智聯(lián)創(chuàng)酷外，其余三款車均搭載最大功率70kW(95Ps)、峰值扭矩180Nm的電機(jī)，智聯(lián)創(chuàng)酷搭載最大功率160kW(218Ps)、峰值扭矩310Nm、0~50km/h加速時(shí)間3.9s的電機(jī)，綜合工況續(xù)航里程為305km，勻速下最大續(xù)航里程為360km。

今天，有駕汽車的簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是汽車有駕關(guān)于比亞迪電池續(xù)航的簡(jiǎn)要介紹。比亞迪ev360車型簡(jiǎn)介，讓你有更多選擇。但是對(duì)新能源汽車有一點(diǎn)不信任，就是續(xù)航問(wèn)題。那么比亞迪的ev360的綜合續(xù)航可以達(dá)到305公里。你還滿意嗎？

比亞迪元一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪元是比亞迪旗下的一輛小型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4360毫米(mm)，1785毫米(mm)，1650毫米(mm)，軸距為2535毫米(mm)。比亞迪元的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有190馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為145牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速器或5速手動(dòng)變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有154馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為240牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速器。雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。比亞迪元的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。