車(chē)上加空調(diào)為什么不涼啊?
1、制冷劑不足或過(guò)少:制冷劑不足或過(guò)少。而引起制冷劑不足或過(guò)少,很有可能是制冷系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏,及時(shí)補(bǔ)充添制冷劑加即可。
2、制冷劑過(guò)多:因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而會(huì)影響其散熱量??梢栽诳照{(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛:汽車(chē)制冷靠制冷劑,制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī),而驅(qū)動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。
如果驅(qū)動(dòng)帶松馳,壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,引起傳動(dòng)效率下降,使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。
這時(shí)候就應(yīng)該拉緊,若用手翻轉(zhuǎn)不動(dòng),則說(shuō)明驅(qū)動(dòng)帶過(guò)緊,應(yīng)稍微再松一點(diǎn)。當(dāng)然,若緊固無(wú)效或驅(qū)動(dòng)帶已有裂紋老化等損傷,應(yīng)更換一條新的驅(qū)動(dòng)帶。
4、劣質(zhì)制冷劑和冷凍機(jī)油:制冷劑和冷凍機(jī)油的雜質(zhì)過(guò)多,也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷,它的阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少,故導(dǎo)致制冷量不足。選擇合格的制冷劑對(duì)于汽車(chē)空調(diào)起到了很關(guān)鍵的作用。
5、制冷系統(tǒng)有水分滲入:汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足或者不制冷,如果是這個(gè)原因,那么就要更換汽車(chē)空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了,與此同時(shí),重新對(duì)系統(tǒng)抽真空,重新注入新的適量的制冷劑。
6、汽車(chē)空調(diào)冷凝器散熱不好:汽車(chē)?yán)淠魇巧嵫b置,承擔(dān)了整個(gè)系統(tǒng)向外散熱的任務(wù),它能夠?qū)嚎s機(jī)在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量發(fā)散到車(chē)外空間中。
而汽車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇是吸風(fēng)式的,時(shí)間長(zhǎng)之后會(huì)在冷凝器的表面蒙上一層外罩,建議檢查一下冷凝器與水箱之間是否有灰塵,可以用高壓氣進(jìn)行清洗。
7、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了:冷卻風(fēng)扇在散熱器的后方,在風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的時(shí)候吸入空氣使其通過(guò)散熱器,從而增強(qiáng)散熱器的散熱效果,加快冷卻液的冷卻速度。所以風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)也是車(chē)空調(diào)不冷卻的原因,及時(shí)檢修或更換即可。
8、壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞:需要到專業(yè)維修廠維修。
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