這是一套為駕乘人員提供主動(dòng)智能安全保障的預(yù)警系統(tǒng)。它基于駕駛員的生理圖像反應(yīng)，由兩個(gè)模塊組成：ECU和攝像頭。下面我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下，什么是疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它對(duì)駕駛有什么幫助？

什么是疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被稱為“疲勞識(shí)別系統(tǒng)”。根據(jù)駕駛員的動(dòng)作頻率和其他參數(shù)，如行程長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)向燈的使用情況、駕駛時(shí)間等，系統(tǒng)計(jì)算并識(shí)別駕駛員的疲勞程度，從而監(jiān)控警報(bào)。

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理

駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)將駕駛員的注意力集中度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要因素。只要開(kāi)啟疲勞識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)論系統(tǒng)是否監(jiān)控，系統(tǒng)都會(huì)每隔4小時(shí)提醒司機(jī)休息一下。

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車上共有71個(gè)傳感器，用于檢測(cè)80-180km/h車速范圍內(nèi)的縱向和橫向加速度方向盤(pán)和踏板傳感器。系統(tǒng)可感知駕駛員疲勞駕駛，提示適當(dāng)休息。這時(shí)候一定要注意不要疲勞駕駛。

尤其是在平坦的道路上，許多騎手更容易分心或打瞌睡。此時(shí)，當(dāng)車速超過(guò)65公里/小時(shí)時(shí)，疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將啟動(dòng)，并通過(guò)聲音信號(hào)向駕駛員發(fā)出警告。這個(gè)時(shí)候，車友們盡量多休息就好了。